随着道路交通变得越来越复杂、电动车不按交规行驶乱象的增多，越来越多的车主都会选择安装行车记录仪。一方面可以为交通事故提供证据，另一方面也可以保护自己的爱车。 但是从目前汽车后市场的行车记录仪领域来看，行业品种多样，质量和品质参差不齐。
去年的时候家里购入了一款轿车用来平常的出行代步，因为预算的问题，除了车本身选择了中配之外，车子的记录仪也一直是用的当时4S店赠送的，除了录制的视频不清晰，还不耐用，关键还得链接专用APP，操作实在是麻烦。
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控，这几项选择上需要重点关注的，它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性，先从处理器说起，处理器的主要作用是负责影片的编码生成，而运行内存主要是作为调度，所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好，那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的，处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存，如果处理器不好，那么就无法获得更多的资源分配。
运行内存:4Gb > 2Gb > 1Gb，这点基本上是盲区，很多人都不清楚运行内存的作用，行车记录仪卡不卡机、死机不死机、高温下能否稳定工作，主要就是看处理器跟运行内存，运行内存越大，机器操作流畅度越好，目前4Gb可以说是市面上较为Top的配置了。
在汽车越来越多的今天，行车记录仪即便没有做到100%普及，但也相差不多。目前，70迈推出了一款达到4K分辨率的超高清记录仪—70迈4K智能记录仪A800，而我使用这款产品也有一段时间了，今天就和大家聊一聊这款产品，具体表现如何。
大家好，我是Circaboy，近期又搞了一台车，所以当务之急就是思考买什么行车记录仪了，希望可以买到600元以内最好用的行车记录仪，所以在权衡利弊之下最终选择了70迈M500，支持4G在线+远程实时影响+停车监控线+64G内置储存，意味着老车有了这个之后就相当于上了远程监控功能了，对此我表示，这是真的让人开心。
hello，大家好，爱折腾、捡垃圾，人见人爱花见花开的来自张大妈的垃圾佬奶爸又来啦。前几日怀着无比激动的心情收到了爱豆送来的70迈A800行车记录仪，去附近的汽车维修厂问了问，竟然要100大洋，如果是单前录的话最少要40。
前几年刚拿完驾照买了新车，作为自己人生中的第一辆车，可以说是格外爱惜。别的车载设备先不说，光行车记录仪前前后后就换了四五个，什么隐藏式、带屏幕的、不带屏幕的、后视镜的等各式各样的行车记录仪基本都体验过。
