6月30日15时，深中通道通车试运营。首辆车从位于中山翠亨新区的翠亨东收费站驶上深中通道。该车辆为从中山出发的粤港直通巴士。通过深中通道，该直通巴士从中山到香港的车程从原来3小时以上缩短至约1.5小时。
2024年6月30日，这是世界工程史必须记载的一项来自中国的超级工程——深中通道在这一天正式通车试运营。这一超级工程，由上万名建设者奋斗七年而成，创造了一个又一个世界之最，其中最惊艳的，就是世界最长的钢壳海底沉管隧道。
完善的基础设施，是一国实现经济可持续增长，贸易多样化，减轻贫困的关键，因此中国长期重视基础建设，取得的成就和进展也获得国内外一致认可，甚至被许多外国网友称为“基建狂魔”，位于珠江三角洲的港珠澳大桥，就是一项令外界赞不绝口的世纪工程，整个工程投资达到1269亿元，大幅提升了港珠澳三地的经济联结，并且进一步挖掘了深圳发展潜力。
因头条改版，增加了广告解锁功能，当广告打开后，静等5秒钟，您在伸出发财的小手，点击右上角的x号关闭，就可以继续阅读我的文章了。雄安新区曾几何时，基建狂魔的已经成为了中国的代名词。从高铁到大桥，从水电站到航天飞机，中国以惊人的速度和规模，完成一个个不可能的任务。
中国现在已经成为水电建设强国，不仅在金沙江上规划并建设了4座梯级电站，更是在雅砻江上，中国建造出海拔最高的水电站，这项工程耗时16年时间，并且创下了9项世界之最，看来中国不愧是基建狂魔，它就是两河口水电站，圈个有用，两河口水电站，也称雅砻江两河口水电站，位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，是中国藏区综合规模最大的水电站工程、拥有295米国内最高土石坝。
中国三峡集团携手国内水电建设和装备制造企业，坚持创新驱动，攻克了一系列世界级技术难题，创造了百万千瓦水轮发电机组单机容量、300米级高拱坝抗震设防指标、地下洞室群规模等六项世界第一，推动我国水电全产业链、价值链和供应链水平显著提升，为实现中国式现代化提供科技支撑。
逢山开路，遇水架桥跨江越洋，海底“穿针”超级工程把不可能变成可能这是中国生态优先，绿色发展因地制宜，节能降耗超级工程守护生命家园这也是中国深中通道世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一工程建设创10项“世界之最”高效的施工、创新的技法减少了对海洋环境的影响嬉戏的白海豚和大桥相映成
