来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月12日消息，日前，特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报。 根据工信部汽车能源消耗量标识显示，Cybertruck整车整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。车辆续航里程为618公里，百公里电耗为22.
特斯拉Cybertruck在全球市场都有着非常高的关注度，只是受到法规限制，新车一直无法在国内上路，不过近日特斯拉Cybertruck的能源消耗量备案信息出现在工信部的申报名单中，这似乎标志着这款备受瞩望的电动皮卡距离进入中国市场又近了一步。
而近日国外汽车媒体 InsideEVs 公布了 AWD 双马达 Cybertruck 的续航里程实测影片，在温度摄氏 7 度、行驶速度每小时 70 英里的条件下，将电池耗尽共计行驶 254 英里远，比官方公布的续航里程少了约 20.6%。
日前，我们在工信部看到了特斯拉Cybertruck的能源消耗量备案，目前申报引入国内的只有一款车型，续航里程为618km，驱动电机功率分别为206kW、222kW、222kW，采用三个电机，电能消耗量22.6kWh/100km，由于该车的整备质量高达3104kg，再加上配备电机数量多，因此能源消耗量几乎是Model Y的翻倍。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】7月28日消息，特斯拉公司今日宣布，将为Cybertruck电动皮卡提供一项新的增程电池服务。该服务涉及在货箱中加装额外的电池包，占据货箱大约33%的体积，全套服务包括电池本体及安装费用定价为1.6万美元。
日前，工信部能源消耗量备案中出现了特斯拉赛博越野旅行车Cybertruck，备案信息显示，引入国内的这个版本续航里程为618km，采用三电机驱动方式，电机功率分别为206kW、222kW、222kW，电能消耗量达到了22.6kWh/100km。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】虽然特斯拉Cybertruck皮卡在中国的交付时间尚未确定，但其专为儿童设计的版本却已蓄势待发，准备在中国率先亮相。4月19日消息，日前特斯拉方面在官网宣布儿童版Cybertruck将于4月23日上午10点正式在中国市场开放销售。
【CNMO科技消息】尽管特斯拉Cybertruck皮卡的中国交付日期仍悬而未决，但令人欣喜的是，其儿童版车型却抢先一步，即将在国内率先发售。4月19日，CNMO了解到，特斯拉Cybertruck儿童版车型将于4月23日10:00正式在中国市场开售。
日前，我们从工信部获悉，特斯拉Cybertruck申报了一款续航618km的版本，驱动电机功率分别为206kW、222kW、222kW，采用三个电机，整车质量3104kg，电机能耗量为22.6kWh/100km。
证券时报e公司讯，特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报。工信部汽车能源消耗量标识显示，Cybertruck整车整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。车辆续航里程为618公里，百公里电耗为22.6千瓦时，预估能源成本为14.92元/100km。
