在开车经过高速公路收费站时，排队、停车、取卡、交费一系列过程极为麻烦，尤其在普通车道拥堵的时候，看着旁边标有ETC的车道上的车辆轻轻松松直接通过，是不是特别羡慕这种VIP式的待遇？那么问题来了：苏通卡是像公交卡一样，办一张往里充钱就能用了吗？办理苏通卡应该去哪儿呢？
随着ETC覆盖范围的进一步扩大，今年以来，宜兴市办理的ETC苏通卡业务量大幅上升，仅1月和2月就办理了近千件。据苏通卡宜兴客服中心部门工作人员介绍，宜兴市于2011年8月正式设点办理ETC苏通卡，司机只要持有ETC苏通卡，在高速上可以畅行ETC通道，实现不停车自动缴费。
近日，网络上“一人手持便携式POS机，在一辆装有ETC(不停车收费系统)的车前风挡处一贴，100元成功被支付”的视频引发广泛关注。省高速公路联网营运管理中心14日发布公告称，视频中的盗刷是利用银联小额免密免签的“闪付”功能对银行卡进行扣款，并不是通过ETC钱包进行扣款。
龙虎网讯 对于那些经常跑高速的车主而言，今年有个好消息。记者昨日从交通部门获悉，2015年年底前，包括江苏在内的高速公路路网ETC通道将实现全国29个省份互联互通。届时，江苏的车主手持一张苏通卡即可变身全国通，在全国29个省份的高速公路上完成不停车缴费。
记者从交通部门获悉，随着8月27日，甘肃、青海、宁夏3省成功并入全国ETC联网区域，目前苏通卡用户可在全国25省市通行，安装了OBU设备的车辆可在25省市实现不停车快速收费通行。继7月底全国ETC联网区域增加至22省市后，8月底全国高速联网大家庭也又增加了甘肃、青海和宁厦3省。
9月11日，记者从全省苏通卡ETC发行方江苏通行宝智慧交通股份有限公司获悉，近三年全省开通运营ETC停车场数量激增20倍，目前以2400多个的总量位居全国第一，覆盖路内和路外近21万停车泊位，累计超1500万车主在停车缴费时使用了ETC不停车支付。
前两天的一次高速通行缴费真的让人尴尬，排队走ETC通道本想着快速通过，没想到滴的一声后杆没抬而边上的显示屏提示“卡内余额不足，请更换人工车道”，本车道又没有人工收费，看着后面跟着好几辆车，顿时大脑中一万只草泥马在奔腾，最后不得不在收费站工作人员的指挥下让后面的车随我一起倒车变更车道，我也只能说声抱谦。
台海网7月22日讯 据FM1007福建交通广播报道 相信如今不少车友已经安装并开始使用ETC进出高速了，相较于人工发卡，ETC的确是方便快捷又有优惠，可福州车友畅先生最近称，他在今年办理了ETC，而就在几天前他想要注销并更换绑定的银行卡时，却被告知需要收取180元的违约金，这让他十分不解。
记者调查发现，ETC的推广始于2019年全国两会期间，李克强总理提出“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”之后，各高速路口、各大网络平台上频频出现“免费办理ETC”的信息，不少银行和机构为了吸引新用户，都推出了五花八门的大礼包。
近年来，ETC电子不停车收费系统的推广，作为高速路的免排队支付手段，为老百姓的生活提供很多便利。不过，上海市消保委的微信公众号最近转载的一篇文章显示，之前各地银行等机构极力推荐并免费办理的ETC，注销时却要收取100至300元不等的费用。
构建300余个民生服务场景、月活用户近千万、以1300万消费券带动相关消费超3亿元、2022年组织近80场助农直播……3月21日，现代快报记者了解到，为响应扩大内需、促消费复苏的政策导向，近年来，江苏省农村信用社联合社（简称“江苏省联社”）立足移动金融服务平台及消费融资类产品，以
