近些年电动车已经成为了很多年轻人日常生活的必需品，同时也成为了比较具有便利性的交通工具，但是电动车的安全性能和驾驶稳定性并不是很强，所以也成为了很多人比较顾虑的，而当下全新一代的不倒翁电动车正式亮相，通过前轮和后轮的配合，让车型能够实现更高的稳定性，相比两轮电动车整体的驾驶安全性能更强，对于日常用车消费者来说，整体的便利性和可靠性更高，尤其是对服务行业从事者来说，大幅度增加了整体的安全。
而且，三轮车的设计，从安全性来说，本身就比两轮车更好，不过，三轮车在转弯或快速行驶时，存在容易侧滑的“软肋”，不过，雅迪新推出一款电动小三轮车A10，采用中置摇摆结构，实现不倒翁安全设计，有效解决这样的缺点，今天就来一起看看这款车的情况。
三轮车是很不错的代步接娃交通工具，它驾驶技术不高，而且购车成本也比汽车要便宜许多，加之灵活性很高，经常看到有人用三轮车代步和接娃使用，尤其是老年人，但三轮车并不适合在雨天使用，尤其是快速使用，否则就会出现侧翻可能。
日本本田HONDA近日宣布准备好贩售 GYRO e： 三轮系列车款，说明了本田HONDA进军商用电动车的决心！且早在 2020 年初，HONDA 便有向企业贩售交换电池式的纯电动车款 BENLY e：。
来源：【常州日报-常州网】作为中国最早投资新能源产业的城市之一，常州从跟跑并跑到领跑，在新能源赛道跑出“加速度”。从万亿之城再出发，常州正积极锻造新质生产力，持续提升“智造”水平，推动产业发展向新而行、向高而攀、向绿而进，加快塑造新能源产业新优势。
接娃小三轮车一般是指时速低于20km/h，能够承载2~3人出行，车身宽度不超过1.2米的三轮电动车，它具有能载人、价格低、轻便性好的特点，并且，这种车辆还具有可以办理牌照上路，70岁以上老年人也能考取F证放心驾驶等优势，一车在手，代步、接娃两用，成为老年人市场的“香饽饽”。
（前言：坚持原创不容易，希望大家可以在阅读前点个免费的关注支持一下[来看我]。每一篇文章都是用心创作，如果大家觉得文章不错，请在阅读的过程中用你发财的小手点个小红心[心]支持一下。如果有疑问和建议，可以在下方留言，感谢大家的支持！
近日，山东90后残障小伙梁开宇引发网友关注：他在意外致残后没有放弃，反而自学了很多工程学技术，尝试用3D打印、机床加工等方式改造义肢，并将各种用途的义肢拍成了视频：有的是广场舞神器（有可变颜色LED灯并能播放音乐），有的可以水下推进……梁开宇被网友称为“中国版钢铁侠”。
4月11日，环球资源消费电子展在香港亚洲国际博览馆盛大开幕，作为全球具有影响力规模的消费电子产品展览会之一，本次展会吸引了来自世界各地超2000 家优质供货商参与，逾4000个展位展示超过 15 万件消费电子产品，其中品牌客户数超过 200 家，全新产品超万件，为消费电子及电子元件两大行业提供了丰富的采购选择。
对于普通人来说，上下班代步有汽车、电动自行车足够了，但是，对于老年人代步、接娃的家长来说，这2种车型都不算最佳选择，而传统的老年代步车，由于身份不明确，不建议大家选择，在这个时候，兴起了一种新品类，适合老人代步、接娃的休闲电动三轮车来了，今天小行家介绍3款这样的车型，看看有没有您喜欢的。
作者：潇雨顺风顺水时突遭意外，陷入绝境后断腿保命，这样的人生还有期待吗？偏偏有这样一个人，充分发挥自身特长，为自己残缺的身体找到了新生的力量，走上一条“硬核”的改造之路。家住山东济宁梁山县的90后小伙梁开宇，在一次改造电动车的测试中，遭遇意外事故，失去了左腿。
