V-Strom 650 XT，它仿佛汲取了铃木拉力赛车的精髓，外观设计焕然一新，让人眼前一亮。从曾经的双灯萌眼，蜕变为家族拉力鼻祖DRZ的单灯鸟嘴风格，帅气逼人，犹如一只展翅欲飞的雄鹰，翱翔在天地之间。
大家好 欢迎来到我的你调我侃之摩托车，这期节目带大家来到了位于昌平回龙观的GETMOTO，带大家试驾一下铃木的ADV车型 DL650V-Strom DL650 整体是一个偏小的车，座上的感觉它也比较小，而且动力相对来说比较充沛，V缸车子难免会有一些震动，但是整体骑行感受还是很不错
首先单缸成本最低，扭矩最大，虽然声浪难听，无法做到高转，但却省油耐造，适用于小排量通勤车，工具车、以及林道越野车。铃木UY｜单缸125CC豪爵AFR125｜单缸125CC但世界之大，无奇不有，偏偏有那么些个别厂家，造出来的单缸排量高达800CC。
昨晚川崎正式发布了2023款Versys 650，国内售价79800元。上市或即将上市摩托车ADV，无极DS900X，春风800MT、凯越800X、贝纳利TRK702、骁750，售价都在8个W以下，进口的有宝马F850GS/750GS、铃木DL650、摩托古兹V85TT、本田XL750，有钱人就买进口车，钱少的买性价比好的国产车，十多款ADV拉力车同台竞技将不可避免，鹿死谁手还看价格。
钱江新出了新款adv svt 650最近网上评论一大片，说在排量、车架，发动机形式和功率参数等都指向于铃木那台sv650，只不过把街车的外观做成了国人最爱的adv形态，接下来是我的一些观点和理解———前些时候，网上还未出现钱江这台svt650工信部照片的时候我咨询我们那边铃木大排经销商询问dl650有什么优惠的时候老板说今年六月dl650就已经不进口了，而且11 —12月确定会来新款dl700，结合网上图片dl700是并列双杠，新的发动机形式意味着新的车架设计，所以极有可能铃木又把这款V型双缸发动机和车架一起卖给了钱江，至于为什么不是dl650上的车架，个人见解是DL家族他们的老大哥Dl1050这次23款的升级依旧是那个车架，这个车架也是和Dl650差不多的，只不过有所升级而已，再说回那个V缸发动机毕竟之前铃木把这台很老但是很稳定的V缸机卖给了韩国晓星，就是老款的gv650，老五的节目中提到铃木还卖给了很多欧洲品牌，如果是真的卖给钱江，虽然不如卖给豪爵来的那么给力，但也给我们进阶中大排量又多了一个稳定可靠的选择，毕竟cb400x的400排量也只是入门新手的中等排量，真正的中排，能体会到摩托车的运动与激情的至少650起步，大家拭目以待吧。
在YOSHIMURA和SUNSTAR展台，我们看到了整个北京摩展里唯一的一台铃木，GSX R-1000R国内的车友称为铃木大R的这款车。国内豪爵铃木合资生产的GSX 250R很多朋友喜闻乐见也被称为铃木小小R。
