本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。亚丁湾，连接着亚洲、欧洲和非洲的重要海上贸易通道，这片地方自古以来就被誉为“黄金水道”，吸引了众多商船穿越其间。然而，亚丁湾也是索马里海盗的藏身之地，他们在这片海域横行霸道，肆意劫掠商船，勒索赎金。
亚丁湾某海域，夜黑如墨，海风习习。“感谢中国海军为我们护航！”当地时间6月2日清晨5时许，随着巴拿马籍商船“海澜之歌”号安全抵达曼德海峡附近海域解护点，中国海军第44批护航编队圆满完成第1568批船舶护航任务，该商船通过16频道向中国海军表达感谢。
这是2010年12月13日年发生的真实事件，19艘中外籍商船在中国军舰的护航下，仍旧有海盗不知死活的前来挑衅，最终被我国海军打的毫无还手之力，只能被迫投降，让所有人都比较疑惑的是:海盗如此猖狂，为何最后却只是驱逐而不是直接枪毙?
今天是中国海军亚丁湾护航14周年。14年来，一批又一批护航编队，千里驰援接护遭海盗袭击的商船、武力营救遭海盗登船袭击的船舶、成功驱离海盗解救被袭船舶、人道主义救援各国伤病船员上百次。看我护航编队驱离海盗真实画面↑↑↑致敬中国海军！
【文|简史说】【编辑| 简史说】【排版 |简史说】索马里海盗的恶名传遍天下，但这些凶狠残暴的歹徒却很少敢劫持中国船只。曾经有不知天高地厚的海盗尝试过，最后他们被打得竖起大拇指请求停战，一度以为我国的货船是军舰。索马里海盗索马里是索马里联邦共和国的简称，位于非洲最东部的索马里半岛。
联系上中国海军护航编队亚丁湾，被国际海事局列为全球最危险海域，每年发生超200起海盗袭击事件，平均每2天就有一艘船只遇袭。它是我回国途中最凶险的一段，早在4个月多前还在希腊时，我就开始筹备。现在，这一天终于来了。
画面中的这一幕，并不是训练场上打靶，而是我国海军在亚丁湾打击索马里海盗的真实影像。而货轮如果不经过亚丁湾的话，无论是时间成本还是经济成本都将成倍增加，所以从2008年开始，我国海军就组建了亚丁湾护航编队，用以防范海盗，维护货轮海上航行安全。
在阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。2011年，中国货轮“嘉宁山”号遭遇索马里海盗。手无寸铁的中国船员，与手持AK-47和火箭筒的海盗，交战3小时后，竟然全身而退？他们到底是怎么做到的？
提起索马里海盗，可能很多人对他们的第一印象都是:一伙手持现代化武器，在海上烧杀抢掠的穷凶极恶之徒。一般情况下，索马里海盗在劫持了一艘船只后，都会主动联系拥有这艘船只的船东，只要船东肯交付赎金，索马里海盗轻易不会伤人。
