家，是每一个游子最牵挂的地方，是我们来来往往的起点与终点。春节临近，拉萨很多来自五湖四海的人又要返乡过年了，许多朋友已打点好行囊、为家人买好礼品，等待归期。同时，不少人也在关注着能不能将爱车也“托”回家？为此，记者针对节前汽车托运市场进行了深入了解。
时间：5月8日-18日成员：7人座驾：沃尔沃V60（成都-拉萨）、雪佛兰科帕奇（重庆-拉萨）、蒙迪欧致胜（重庆-成都）路线：重庆——成都——川藏南线——拉萨概况：川藏南线从成都到拉萨，全长2142公里。
Z223次列车是由重庆西开往拉萨的直达特快列车，途经重庆、四川、陕西、甘肃、青海、西藏6省市区，沿井西线、渭井线、兰渝线、兰新线、兰青线、青藏线运行，全程3055公里，运行35小时59分，共有9个停靠站，由青藏公司西宁段担当:重庆西站、南充北站、广元站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站、拉萨站。
齐鲁网·闪电新闻7月7日讯 今天上午，济南机场CZ2655“济南-重庆-拉萨”客运航线成功首航，首班客座率达95%，130名乘客搭乘A319顺利启航。此次首航实现了济南与拉萨的再度牵手，开启了鲁渝藏三地间文化、经贸、旅游等交融交往的新航程。
最近经常看到有人在朋友圈和微博转发这几篇文章：你与西藏的距离只有7站从武汉坐火车去西藏，7站不到400元！一看标题，让人激动不已，7站啊！睡一觉看两集电视剧就到了的感觉！很近啊有木有？！而且还不贵！400块钱！两顿饭的事情！“有这样一趟列车，从武汉出发，一路直达西藏。
南海网11月13日消息（记者 丁文文 通讯员 云蕾 林杉）11月13日，EU2738航班从海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）顺利起飞，在重庆经停后继续前往西藏拉萨，标志着海口⇌重庆⇌拉萨航线正式开通。此次航线的开通，在雪域高原和热带岛屿间架起了“双向奔赴”的桥梁。旅客排队登机。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
2015年2月16日，独自一人春节拉萨闯荡，个人习惯，一回来就开始记录自己这几天的拉萨生活。冬季，拉萨的淡季，重庆飞拉萨在全国是最低的，不过预定机票时觉得虽然有最低全价400的早上8点，但是还是选择上午11：50的，因为太早轻轨没开呢，而且大早起床赶路也累。
何路 赵小童 封面新闻记者 李茂佳12月13日，封面新闻从重庆江北国际机场获悉，为进一步加强重庆、拉萨、新加坡三地人文交流与经贸往来，推动西藏地区对外开放，西部航空计划于2024年12月25日开通拉萨-重庆-新加坡客运航线。
飞机往返3000多元，坐火车一票难求每年的七八月正好是西藏的旅游旺季，不论是学生还是工作族，都喜欢选择在这个时候去西藏旅行。昨日，遵义晚报记者从各大订票网站上查询到，7月中旬至8月中旬，重庆开往拉萨的火车票已经售完，成都出发也只剩下硬座票，而机票也几乎是全价。
华龙网讯（记者 邱小雅）10月8日，记者从重庆江北国际机场了解到，为满足国内进出藏民众的航空出行需求，在重庆民航监管局指导支持下，重庆江北国际机场联合拉萨贡嘎机场、四川航空共同打造首条经渝进出藏通程航线“拉萨贡嘎—重庆江北—北京首都”。
记得在大学时候，我就有想过去西藏，有一次还差点成行了。后来工作了，反而是对西藏的兴趣减弱了。刚工作那会儿的我热衷于抢亚航、宿务的0元机票，去性价比更高的东南亚。也可能是因为当初穷吧。再后来，我喜欢跑远的地方。飞是一件很费体力的事情，趁年轻应该多去远方，年纪大了反而就飞不动了。
