可是我觉得越来越胆小了，看了太多了事故，所以我卖了我的大排量的车，换了一个150排量的。发动机不是以前老款铃木的那个了，豪爵自己研发的，不过感觉还不错，就是动力有点弱，只要不飙车，平常代步也够用了，我现在基本上都是休闲骑，保持在一百码以下。
在昨天介绍了豪爵150巡航摩托，可以说是既有经典产品也有冷门产品。但是，不管怎么说，豪爵的150巡航摩托质量品控都不错，通勤代步完全值得入手。而今天，我想介绍一下豪爵最新升级的150巡航摩托GZS150，可以说是迟到的升级。
豪华高端与它关系不大，都市骑行，舒适驾驭当之无愧，豪爵入门巡航太子GZS150 ABS版本的更新，在原本舒适的基础上增添了更高的安全保障，相比上次升级前后盘刹，ABS的升级也使价格增加到了14980元。
目前已行驶25000公里左右，工作状态正常，极速110码多一些，一箱油可以跑700多公里。出发前，并没有想过要在一天内跑1000多公里的，只是在到达我的预定目标，株洲西站的时候，天刚黑，此时已完成距离900公里左右。
