可是我觉得越来越胆小了,看了太多了事故,所以我卖了我的大排量的车,换了一个150排量的。发动机不是以前老款铃木的那个了,豪爵自己研发的,不过感觉还不错,就是动力有点弱,只要不飙车,平常代步也够用了,我现在基本上都是休闲骑,保持在一百码以下。
在昨天介绍了豪爵150巡航摩托,可以说是既有经典产品也有冷门产品。但是,不管怎么说,豪爵的150巡航摩托质量品控都不错,通勤代步完全值得入手。而今天,我想介绍一下豪爵最新升级的150巡航摩托GZS150,可以说是迟到的升级。
豪华高端与它关系不大,都市骑行,舒适驾驭当之无愧,豪爵入门巡航太子GZS150 ABS版本的更新,在原本舒适的基础上增添了更高的安全保障,相比上次升级前后盘刹,ABS的升级也使价格增加到了14980元。
目前已行驶25000公里左右,工作状态正常,极速110码多一些,一箱油可以跑700多公里。出发前,并没有想过要在一天内跑1000多公里的,只是在到达我的预定目标,株洲西站的时候,天刚黑,此时已完成距离900公里左右。