来源：【中国城市报】长期以来，梅赛德斯—奔驰、宝马、奥迪（以下简称“BBA”）被视为传统豪华汽车市场的标杆。以价格段划分，通常将30万元以上车型归为豪华车。豪华车价格高、利润空间大，是主流车企向往的市场高地。
BBA，即奔驰宝马奥迪，被称为豪华车三强，一直以来，BBA在中国豪华车领域处于绝对优势。奔驰宝马奥迪三家豪华汽车品牌，被认为是国内汽车市场，销量最高，市场认可度最高的三大豪华汽车品牌，但是，从最近的销量来看，BBA有变成BBT的趋势。
在这篇文章中，我们将深入探讨这三家豪华汽车制造商的地位、独特之处以及他们所拥有的独家技术。奔驰C 63 AMG: 奔驰C 63 AMG 版本是该车系的高性能代表，搭载了强大的V8发动机，以及AMG专属的悬挂系统和外观设计。
在日趋白热化的车市竞争中，国内以“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）为代表的传统高端汽车品牌感受到了前所未有的压力。宝马集团最新公布的上半年销量数据显示，宝马品牌全球上半年共计交付109.65万辆，同比增长2.3%。不过，其同期在华销量同比下滑4.2%至37.59万辆。
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 法兰克福报道中国自主品牌崛起后对合资品牌的挤压已蔓延至全球层面。近期德系豪华车三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）陆续公布的2024年销量数据更加印证了一个结论：失之东隅未必收之桑榆。BBA们在中国市场失去的份额，在全球范围内也补不回来。
说起豪华品牌，大家首先想到的会是“BBA”，既奔驰、宝马、奥迪，乍一看全是德系品牌。的确，作为现代汽车的发祥地，德国是生产汽车历史最悠久的国家，从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车至今，已经走过135年年历史，除此之外，保时捷、大众、欧宝等品牌也被大家所熟知。
