20世纪90年代初，广西壮族自治区（以下简称“广西”）第一条高速公路——桂柳高速公路于1997年建成通车，自从广西高速公路实现了“0”的突破。之后，广西高速公路建设便步入了快车道：2008年全区高速公路通车里程突破2000公里、2015年达到4000公里。
随着贺州北过境线等4条高速建成通车，广西在2024年内建成17条/段高速公路，新增里程约993公里，总里程约为10060公里，成为全国第4个高速总里程超1万公里的省区，初步形成了通江达海、出省出边的高速公路网络，为经济社会发展提供强有力支撑!
被誉为“中国硅谷”、作为粤港澳大湾区四大中心城市之一的深圳市，在我们的印象当中就是“财大气粗”，一项项工程都是大手笔投入。例如，总投资约371亿的深圳铁路枢纽西丽站、总投资约487.9亿元的深汕高铁等等。
硕龙口岸高速公路被称为“隆硕高速延长线”，不久前，其建设用地获得了国家层面正式批复。于是就有“路友”说，延长线都先开工建设了，隆硕高速公路主线却一拖再拖，真的是“难产”，言语中对隆硕高速复工满怀期待的同时又感到一阵小失望。
广东不仅是我国第一经济大省，也是交通大省。就以高速公路建设来说，广东自1989年第一条高速公路——广佛高速公路建成通车至2024年11月底，广东高速公路通车总里程已经超过1.16万公里(2014年至2023年连续10年居全国第一)，高速公路出省通道总数达33条。
京新高速：从百年梦想到现实传奇的逆袭之旅 嗨，各位小伙伴们！今天咱要来唠唠一条超级厉害的路，它就是京新高速。你可别小瞧了它，这背后的故事那可真是精彩绝伦，绝对能让你大开眼界！ 咱先来说说这修路的代价，整整 9 年时间啊，就像一场漫长的马拉松，而且还砸进去了 370 个亿！
原因：断崖式限速或车道变少容易导致拥堵，小型车限速100容易导致龟速行驶以下新建及拟建高速公路必须全线分车道限速1：惠霞高速主线2：稔平半岛高速3：深珠通道4：黄茅海跨海大桥5：阳信高速6：惠坪高速7：沙田至清溪高速（拟建，强烈建议全线修建双向八车道高速）8：惠州机场高速9：河惠
近年来，广西加大了高速公路投资力度，从2018年至2030年计划投资1.16万亿元建成1.52万公里高速公路，构建贯通南北、连接东西、通江达海的高速公路网，强化对接东盟桥头堡地位，为经济社会发展提供强有力支撑。
洪监高速荆楚网（湖北日报网）讯（记者 赵秀琳 通讯员 张钰妍 吴迪）年末岁尾，湖北高速公路项目建设主战场捷报频传——在鄂西北深山，十巫高速溢水至鄂陕界段新洲特大桥主墩承台施工全部完成；在长江岸边，连接亚洲首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场的燕矶长江大桥正在铺设猫道，建设者们
好好的一条双向八车道公路，尽头居然是一座大山，耗费大量人力物力建造的公路，最后竟变成了“断头路”。这条公路可不是我们大众认为的“断头路”，它其实一条示范路段，也就是指在城市道路中选择一段路，通过规划、设计、建设等措施，展示出新型城市道路的理念和特点，并为城市交通发展提供示范和引领作用。
桂岭镇：无高速，省道255未扩建成双向六车道，桂岭镇是揭东区交通最落后的镇玉滘镇：高速公路烂尾，国道539限速70龙尾镇：无高速，省道234限速60白塔镇：无高速，省道234限速60，省道255未扩建成双向六车道磐东街道：玉都大道、科技大道、阳美路、环市北路限速60，阳美路、玉都
央视网消息：阿尔及利亚东西高速公路被当地称为“世纪工程”，这是阿尔及利亚建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目。面对地形地貌复杂多变等重重挑战，中国建设者依靠强大的基建实力和顽强拼搏的精神向阿方交上了一份圆满的答卷。
