马自达这个品牌，有人是看重它的日系品质以及技术上的突破与创新，有人是看重它的运动基因，当然很多人是因为老港片里的”塞车梗“认识马自达的，而最近一汽马自达和长安马自达合并的事儿又让马自达小小的火了一下，既然马自达这么火，这么多人想看马自达，那就来吧吗，马自达3 昂克赛拉。
无论马自达怎么标榜自己的省油技术，用户的实际使用体验和油耗数据才是最具说服力的东西，经过三个月的长期测试，马自达昂克赛拉也陪伴我们走过了五千多公里，下面即将展示的数据，相信也是很多昂克赛拉的准买家和关注者们最关心的，让我们来看一看最终的油耗数据汇总吧！作为一台采用2.
导读:紧凑型轿车绝对是车市的主导，是大部分人代步工具的首选，像轩逸、卡罗拉、思域、朗逸、帝豪及逸动等车型都有着良好的市场表现，但买车还是谨慎点好，在这个高油价时代，选择一辆省油的轿车会让你的钱包轻松一些。
前段时间，现代通过换代索纳塔，把合资B级轿车市场的门槛拉低到了14万级，是把燃油B级车市场的“价格战”推向了新高潮。可就算是这门槛下来了，对于咱们普通家庭来说，这14万出头、办下来16万还是有些压力，思来想去，这改善出行品质还是选择A级车更轻松一些。
