12月22日，阿维塔智驾体验营-成都站正式开启，阿维塔12与阿维塔11双旗舰车型联袂登场，携手消费者开启了一场激情之旅，封面新闻也应邀前往重点体验了阿维塔12车型，以超趣味试驾闯关与F3赛道“狂飙”等活动带来沉浸式极“智”享受。
当然了，不同的年龄阶段，答案肯定不一样，而且我们都只活在当下，来自未来的东西，谁说得准呢?阿维塔12的定位是豪华中大型新能源轿车，售价区间是30.08-40.08万元，一共有三款配置的车型，我今天试驾的是厂商指导价是34.08万元的650 三激光四驱性能版，但同时选装了较多的选装配件。
阿维塔12自问世以来不仅吸引了众多舆论关注，产品本身的未来设计也吸引了大量目光。现在，阿维塔12 2024款来了，它的产品力是否依然强劲呢？外观方面，阿维塔12 2024款的变化不大，新增了晖金色车漆。这个车漆并不简单，其中包含行业少见的变色龙效应颜料; 比常规车色多一层色漆。
这辆阿维塔12的驾驶品质如何，华为辅助驾驶及无图NCA领航的实际表现如何？今天就来聊一聊！动力输出很猛目前阿维塔12有后驱单电机和前后双电机两个动力配置，我们这辆车是顶配，前后双电机版本。前电机最大功率195千瓦，最大扭矩280牛米；后电机最大功率230千瓦，最大扭矩370牛米。
光看这套内饰，就有买这台车的理由了。近日，网上曝光了阿维塔12的内饰谍照，新车延续了阿维塔11内饰的整体风格，但具体设计有较大的改变。【图片来源：RickyHuzzzz】阿维塔12的仪表台采用了双层的设计，仪表屏幕设置在靠近挡风玻璃下沿的位置，从左到右贯穿整个仪表台。
文：懂车帝原创 陈旭明阿维塔12[懂车帝原创 2023慕尼黑车展] 作为阿维塔品牌的第二款车型，阿维塔12将在2023慕尼黑车展全球首发，该车定位豪华中大型电动轿车，车长超5米，轴距超3米，有望于年内上市，预计售价区间为30万-50万元。
阿维塔12是阿维塔品牌旗下第二款产品。阿维塔由长安汽车、华为与宁德时代共同打造，定位为高端品牌。阿维塔12上市前品牌销量不温不火，一个月约有2000辆的成绩，但阿维塔12上市后迅速收集了4万个订单。该产品售价区间为26.58万元-40.08万元。
07:02作为长安汽车+华为+宁德时代三方合资的品牌，阿维塔已经靠着独特的设计感和“遥遥领先”的智驾水平，吸引了行业内外人士的广泛关注，最近刚刚上市的阿维塔12也是强势“吸睛”。但是为什么我会说它的智驾体验并不算完美？看完这期视频，相信你会找到答案。
2023 年 9 月 5 日，阿维塔 12 在德国慕尼黑全球首发。在车身尺寸上，阿维塔 12 长度突破 5 米，达到了 5020 mm，超越了极氪 001 的 4970 mm，也比全新 Model 3 的 4720 mm。
昨天阿维塔12刚刚发布2024小改款，今天我试驾了老款中配车型，2个销售开着车在晚高峰的时候到市区最拥堵的地方接我，服务没的说哈，重点和大家聊聊这个车的设计以及试驾感受，先给结论:这是一款设计与驾驶分裂感很强的车，看起来像个鬼火少年，开起来却是个稳重中年。
最近，我们发现新能源汽车的热度挺不错的，主要有两方面，第一是上市的新品车型挺多的，增加了消费者的选择性，第二是接近年关看车的朋友比较多，昨天有网友留言，第一辆车是燃油车，现在想换一辆新能源，预算大概在30万过一点，续航里程最好是600公里以上，那么话又说回来，都有哪些车型值得看看
【太平洋汽车 新车频道】今年国内汽车市场变化巨大，除了新兴势力的强劲发力，各大传统车企也在持续增强自身实力，推陈出新。这其中就包括了今天刚刚在2023慕尼黑车展上全球首秀的阿维塔12。阿维塔是由长安、华为和宁德时代三家知名企业联合打造的全新品牌，目前只有阿维塔11一款车型。
这辆阿维塔12是长安、华为和宁德时代，三巨头合作的第二款车型。今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，跟大家聊一聊。前防撞梁铝合金拆掉这辆车的前保险杠，能看到内部有一根铝合金防撞梁，厚度为3.64毫米，宽度能覆盖车头的65.80%。从侧面看，阿维塔12使用的是“日”字形铝合金。
阿维塔11可以说是目前“含华为量”非常高的车型，从辅助驾驶系统、智能座舱以及电控系统中，使用了大量华为的技术和成套的解决方案，而且华为的全套智能化解决方案做到了全系标配，阿维塔11也是目前阿维塔品牌唯一的产品，月交付量持续走高，阿维塔品牌的下一款产品最近也被正式曝光，它是一款轿车——阿维塔12。
由长安、华为和宁德时代共同打造的阿维塔品牌如今各车型都在更迭增程版本。相较于纯电车而言，增程版本的推出让阿维塔的用户群体有所拓展，适配的场景也更丰富。近日我们来到成都试驾阿维塔 12增程版，感受这款主打未来科技的豪华中大型轿车，其增程版在动力性能、静谧性、节能补能上的特点。
