从济南交警支队获悉，2016年，济南多条道路将新增公交车专用道：经十路将推双排公交专用道，舜耕路将推全天公交专用道，和平路将推早晚高峰限时公交专用道。据了解，为缓解拥堵，提升公交服务水平，济南市将以市区64处主要交通拥堵道路为保障重点，大批量增加公交车辆。
济南经十路赫赫有名，长达90公里，号称“全国最长城市主干道”，如今，这条道路又要继续向东拓展了。济南和淄博之间，目前虽有济青高速北线，而且是双向八车道，但离淄博的张店近，离淄川区则有距离；济青中线即将开建，虽然穿淄川而过，却是一条高速路，不是国道和省道。
5月29日刘长山路西延下穿铁路线的最后一条非机动车道已经放开通行这标志着刘长山路西延工程全线通车将有效缓解经十路、二环南路的交通压力此次全线贯通后：刘长山路(二环西路-西十里河东街)向西可直达长清区;向东直达舜耕路后，可通过千佛山南路、历阳大街两条道路，驶入旅游路，直至孙村附近。
7月22日，有黄河北“经十路”之称的济南起步区黄河大道二期工程开工建设，起步区经济走廊再度延伸。据了解，黄河大道二期工程，东起济乐高速，西至津渡路（水厂西路），道路全长8.2公里，为城市快速路。其中，地下快速路约4.2公里（含地面辅路），地面快速路约4.
济南黄河北的第一交通“大动脉”、被称为起步区“经十路”的黄河大道（一期）即将通车！黄河大道一期全长16.2公里，总造价约178亿，相当于1公里11亿，堪比“黄金大道”。黄河大道“起步区的经十路”黄河大道从规划到施工，备受人们关注。
历经79载，经十路将迎来大变化！①S231张台线寨里至矾场段改建工程，起于S231张台线与S509青周线交叉口，向南延伸，下穿济淄潍高速后，终点与现S231张台线相接，全长17.5公里，全线拟采用一级公路标准，估算投资8.96亿元。
3月份开始，济南轨道交通4号线经十路多个站点陆续进入了占道管迁施工和站体施工阶段。据悉，山师东路站是济南轨道交通4号线一期工程的第15座车站，位于经十路山师东路路口至环山路路口路段，沿经十路南半幅东西向敷设，车站长313米，地下两层岛式车站，共设置5个出入口、2组风亭，受有效空间限制，整个车站的施工将通过6次交通导改来完成。
