时下的中国SUV市场，哈弗H6无疑是销量最高的车型，而本田CR-V则同样是保有量极其庞大的日系车，去年全年CR-V共售出16.8万辆成为日系车中最火爆的车型，而哈弗H6售出31万辆，问鼎SUV销量冠军。那么两款车究竟谁更强呢？
“国民神车”哈弗H6 迎来销量四年破百万的新突破，这与其过硬实力有着莫大的关系！哈弗H6 究竟有多硬？揭开哈弗面具，一同去探索哈弗H6 销量破百万的秘密之防撞梁!前防撞梁后防撞梁细节之处更显哈弗可靠品质！
前几天红绿灯刚起步不久，前方减速，结果后面的司机估计走神了，这么慢的速度也能追尾。被轻微碰撞后，下护板有地方掉漆。对方走理赔，所以我在4S喷漆，拆下后，正好可以看到防撞梁，给大家也看看，了解了解自己的车。还算挺结实的。厚度还可以，当时没卡尺，所以没量。
我没说H6多好；但是说H6没他们安全，我不敢苟同。C-NCAP哈佛CUV碰撞测试结果仅为3星，强大的防撞梁不能保命！只是想说H6用料很厚实！以下为拆车实拍图，反正我微哈弗点赞了！说H6没有后防撞梁的筒子们睁眼看看！我是没拆过实车，有木有防撞梁自然有人证明。哈佛H6车身结构实拍。
作为一款"国民神车"，哈弗H6在国内一直保持了较高的热度，不仅打断了合资SUV垄断市场的局面，更是连续90个月蝉联SUV榜单销冠。这样一款体量如此之大的SUV车型，其安全性能自然是受到了消费者的关注。那我们也针对安全问题对这款车进行一下测评。1、测评：拆车看品质前防撞梁。
日系车和国产车一直都是热门话题，而哈弗H6与CR-V作为SUV中两大阵营的代表，如果撞车了，结果会怎样呢，不妨从防撞梁看起。哈弗H6底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，其防撞梁做的也比较实在。19.
这几年随着自主品牌造车技术的提高，国产车质量变得越来越好，国产车也越来越受国内消费者的青睐，以前走在路上基本看不到几辆国产车，而现在走在路上国产车随时可见从这点就可以看出来，咱们的国产车真的进步了，一个东西要想卖得好，消费者的口碑最重要，今天咱们要说的主角也是一款国产车，这辆车到底出现了什么情况，下面就让我们一起来看看吧!
近几年国产车在国内混得风生水起，甚至盖住了很多合资车的风头，这是我们国人非常希望看到的一种情况，合资车一家独大的局面早就应该被打破，就是因为有了国产车的出现，消费者们在购买一款车的时候能够有更多的选择。
正是因为当前是二手车买卖交易的高峰期，所以说便有一些车贩子、不法商家出来作妖骗人，今天要跟大家分享这台哈佛H6，就是一种很老套的手段了，在前几年还比较多，现在又有人拿出来骗人，既然被我遇到了，就必须拿出来说说，给大家提个醒!
我是从事了16年汽车维修行业，当过车间主任，做过维修店长的大东哥。这辆车是2016款哈弗H6 升级版 1.5T 手动两驱精英型，2016年1月上牌，目前表显里程7.1万公里，当时新车指导价10.18万，现在卖家要价4万。
“家有二哈，到处拆家”，但像小编朋友家这只连车都拆的二哈真是很少见。要知道拆车绝对是件“吃力不讨好”的事儿，拆出了好结果那固然皆大欢喜，但如果拆除了什么“猫腻”，那真是一秒石锤，毫无转圜的余地，真是只有敢于“搞事”的媒体人才敢拆车。
“有人说汽车行业的竞争是上桌打牌，要根据实力选择是否出牌，跟不上可以喊过，等下一轮。但如果桌牌上有人出老千，我们就要发出预警，就要站出来敲桌子，甚至掀桌子。”在6月19日的全新一代哈弗H6上市发布会上，长城汽车首席增长官CGO李瑞峰再一次“开炮”。
