极目新闻记者 邓波背篓、菜筐是否应该被禁止进入地铁车厢?近日,有关重庆地铁“背篓专线”的讨论再次引发关注。或许,这本不是一个争议,如市民感慨,“搭地铁上班是为生活,搭地铁卖菜也是为生活”。为赶上第一趟地铁,挑着水果、背着蔬菜的菜农果农们,天还没亮就要从家里出发。
央视网消息:每天清晨6时许,重庆4号线石船站的出入口都会迎来一群“特殊的乘客”,他们或背着背篓,或用一根扁担挑着竹篓,还有人将背篓固定在小推车上,背篓里装满了新鲜的蔬菜。这条地铁也被大家亲切地称为“背篓专线”。下面就跟随我们的镜头,一起去看看这条有点特殊的地铁线和它的乘客。
来源:九派新闻 在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字,叫“背篓专线”。但最近有网友建议,在早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。
来源:【湖南日报】关育兵在重庆,有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜,卖菜完后又乘地铁返回。这道特殊的景观在网上受到围观和点赞,当地人也给这条地铁线起了个名字:“背篓专线”。这条“背篓专线”虽然现在成了“网红线”,却是经历了一番风波。
重庆一条地铁线上,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人称这条地铁线为“背篓专线”。近期有网友建议,早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。重庆轨道交通方面回应,只要行为和物品合规,就不会干涉。
在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字,叫“背篓专线”。近期有网友建议,早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。对此,重庆轨道交通回应,只要行为和物品合规,就不会干涉。
重庆一条地铁线上,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人称这条地铁线为“背篓专线”。近期有网友建议,早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。重庆轨道交通方面回应:只要行为和物品合规,就不会干涉。
家住渝北区石船镇葛口村村民冯忠福和老伴有3亩地,除了种植橙子树外,还种着应季的蔬菜,本周四,地里的生菜已足够收割。傍晚的时候,老两口将菜收进背篓,准备明天去市场卖掉。两位老人说说笑笑间便把蔬菜整理好。对于两人卖菜这件事,家里子女并不支持,但是干了一辈子农活儿的两人,还是闲不住。
据九派新闻报道,近日,有网友发视频称,在重庆的一些轻轨站点内,摆了很多小吃摊,俨然有些“小吃街”的样子。相关视频显示,在人来人往的轻轨站内,出现很多摊位,有卖卤货的、卖蛋糕面包的、卖水果饮品的,也有不少乘客驻足在摊位边进行选购。地铁站附近往往是流动早餐摊点的聚集区。
在山城重庆,每天都有一群老人扛着背篓拎着菜筐搭乘地铁四号线去市区卖菜,这条地铁线被当地人亲切地称为“背篓专线”。最近有网友建议在早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品,担心会挤占过多空间,给其他乘客出行带来困扰。而重庆轨道交通方面回应:只要行为和物品合规,就不会干涉。
在重庆的地铁4号线上每天都有一群特殊乘客他们扛着装满果蔬的背篓、扁担赶早进城卖菜这条地铁线也被称为“背篓专线”但近期有一些网友提出异议:“早晚高峰时段人流密集应禁止乘客携带菜筐等大型物品否则会影响车上秩序。