转自车友“高文文”,侵删15-16年,我试驾了100多次共50多款车型,最后还是因为动力原因选择了当时2.0T最猛车型ATSL。从落地开始就想着要怎么改装,最后忍了3年到了19年车辆也过了3年保质期,我的工作也在17年转移到了海南省,不再繁忙劳累,就开始着手改车了。
“因为自己对驾驶很感兴趣,当时买车时就想要一个动力不错,操控上比较纯粹有乐趣的车。实际试驾下来,感觉这—代的3系实在太偏舒适性了,无论是转向还是底盘调教,少了些人车之间的沟通感,动力上也没太多激情,只能说是够用。
ATS-L外型采用家族式设计,车身外观见棱见角,科技感非常强。尽管经过加长,ATS-L的车身长度还是这四款车里最短的,而高度也比其他三款车都要低矮。在视觉感受上ATS-L非常时尚,这样的造型更容易得到年轻消费者的青睐。
这辆车是车主在2017年10月买的,因为车主是一个美系肌肉车的粉丝,原本计划是想买挑战者或Mustang,但最后还是因为实用性问题选择了ATS-L,除了三大肌肉车之外,ATS-L同样也保留了许多美系肌肉车的的传统肌肉线条。
施工车型:凯迪拉克Atsl25t舒适改装项目:原厂大屏(CUE)系统套装适用车型:凯迪拉克ATS/L很多车友常问我CUE是大屏吗,举个例子奥迪的是MMI系统常称为MMI主机,凯迪拉克的系统是CUE所以我们同常称它为CUE大屏、CUE主机等由于地区不同、叫的名字方式也就不同了,下面
大家好,我是来自北京的孙亮,这台凯迪拉克ATSL是19年购买的,当时买这个车之前了解过好多的车,BBA,捷豹,锐志,当时对锐志是毫无抵抗力啊,不过家人不喜欢日系而自己也不愿随波逐流,最后选择了这台美系大后超ATSL 。
车辆型号:凯迪拉克ATS-L2017款 28T 技术型出厂日期:2017.9 表显里程:3.7w公里 新车指导价:27.38万卖家报价:21万检测地点:山东 青岛第一眼看到这台车,一种战斗气息就让人眼前一亮,全车贴膜,外观白改灰,底盘很低,明显悬挂是动过的。