今天要给大家介绍的就是中国现在正在修建的一条世界上最长的高铁，这一条高铁的名字叫做包海高铁，起点是内蒙古包头市，终点是海南海口市，其实对地理比较熟悉的人看到这两个地名应该就能够猜出包海高铁的大致走势了。
湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里，湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。
海南作为国内热门的旅游目的地每到节假日进出岛交通就十分拥挤机票贵得让人无法想象来海南旅游成了一种奢侈享受但未来的海南一定会更方便大家来旅游因为厉害了未来将有两条高铁连接海南这下轻松进出岛张 海 高 铁张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，列入中国《中长期铁路网规划》，
据了解，湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里，湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。
湛海高铁是连接广东湛江和海南海口的一条跨海高铁，这条高铁是海南首条跨省高铁和跨海高铁，建成后从全国各地都可以乘坐高铁通过湛海高铁跨海来到海南，将有效弥补目前海南跨海运输通道能力不足的问题，虽然这条高铁从提出到现在已经过去很多年，各界对于这条高铁是否会修建抱有怀疑态度，但是可以明确的是湛海高铁肯定会建，因为这是国家“八纵八横”高铁主通道包头至海口通道的最后一段，因此修建只是时间问题，此前之所以停滞较长时间，主要是针对过海通道的方案进行了反复论证，最终才确定以轮渡的方式过海，解决了这个问题后进度明显加快了。
未来将至少造福周边6000多万人，看一看这条道路是否也包括了你的家乡呢？如果投资款项不够的话，国家肯定还会再次加资，不得不说我国是非常有远见的，尽管我国绝大多数的高铁路线运营至今都没有收回成本，但是我国依旧还是在不间断的打造高铁道路。
文|凯风又一个跨海大通道要来了？在此前发布的广东国土空间2035总体规划中，提出预留六大超级廊道，除了备受关注的京港澳磁悬浮、沪广磁悬浮之外，还有“琼州海峡通道”。未来几年，这一超级工程有望落地？01大国基建，正在步入新阶段。
这就是被誉为中国“脊梁”的超级高铁项目！总投资高达4200亿元人民币，这条长达2300公里的钢铁长龙将把神秘壮丽的内蒙古大草原和浪漫迷人的海南岛紧密相连。那么问题来啦：“超级高铁”，究竟能给我们带来怎样意想不到惊喜？
