夺命三十四分钟，副驾驶员飞机外挂二十分钟，机长刘传健在高空缺氧下驾驶飞机19分54秒。与死神搏斗的三十四分钟，刘传健保下全机128人。操作震惊中外的英雄机长，在川航8633着陆后又是为何半年没能复飞？当时到底经历了什么？
5·14川航航班备降成都事件的最大可能原因公布:右风挡封严破损。2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
6月2日，记者查询中国民用航空安全信息系统发现，川航“5·14”事件调查最终报告已出炉。2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，虽然后来飞机成功备降成都机场，但“风挡为什么会爆裂脱落”这一民航史上从未有过的现象，受到广泛
2018年5月14日，四川航空一架3U8633航班从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎国际机场，飞行途中挡风玻璃不慎破裂，机长刘传健在9800多米高空安全着陆，时速800多公里，低氧飞行近20分钟，成为全球民航史上的奇迹。
这是电影《中国机长》里面的一句经典台词，无数人因为这句朴实的话语感动到无声落泪。《中国机长》里那位在电影中沉着冷静，拼死挽救全体旅客于水火之中的英雄机长的原型，就是来自中国四川航空公司重庆至拉萨3U8633航班的刘传健。
