4.9日其实就已经提车啦，山野208km版本，算是东莞的第一台车T2。这台车确实期待已久，目前已行驶7000+km，动力表现不错，经济及标准模式超车都给力，内饰好看，但是车机不行，不会自动保存，这点特别强调下，车机也有点呆，没小爱同学聪明，理解比较生涩。
随着汽车市场竞争越来越激烈，各大汽车厂商也是积极地去开辟新的赛道，通过开拓更细分、更个性的产品来增强自身的竞争力。结合当前国人的汽车使用环境也已经摆脱了“家用”的局限，增加了旅行和露营等各种场景，具备一定越野能力的“方盒子SUV”于是成为了热门品类。
高品质的硬派越野车也备受很多朋友关注，市场销量确实非常出色。比如说捷途山海T2，这款车拥有着17万级的性价比，而且其市场销量，基本上是赶超了坦克300，上月直接拿下了超过6,000台的销售成绩。那么它在上市之后其市场口碑？车主的相关反馈？投诉故障都多不多？
发现了吗？整个中国越野SUV市场是嗖的一下子被带起来了。燃油版的捷途旅行者登场之后，插混版的捷途山海T2也是迅速跟进，剑指20万级别的混动SUV市场。作为又一款方盒子越野SUV，我研究了一下，这车还是有一些精妙的设计的。
