就目前汽车实用性功能而言，通过钥匙控制车辆升降窗已经属于所有车辆的标配，而很多品牌的车钥匙也是科技满满，不过很难让车友发现，因为80%的车主只会通过钥匙实现开锁、点火，而殊不知很多汽车钥匙，特别是配备了无钥匙进入和无钥匙启动的智能钥匙，更是黑科技加身。
福特的行车电脑系统与大众的行车电脑系统功能非常相近，也是有很多隐藏功能。大众使用的是5053数据线配合VCDS系统，福特常用的是ELM327数据线配合FoCCCus系统，而且ELM327数据线比5053便宜很多。
要说到福特比较经典的车型，那还真得是福特福克斯，在早些年里，福克斯算比较火了，而近几年销量大不如以前。目前2021款两厢福克斯的厂商指导价格为13.68-15.08万元，三厢车型的价格会比较便宜一些，经销商处有着最高1万多元的优惠，力度不是很大。
经典福克斯2014款SVP版外观近日，有消息称，长安福特经典福克斯2014款SVP版车型将有望在9月23日上市。新车在外观和内饰上增加了特殊标识，同时内饰还采用了全新的配色，整体看上去更加的年轻、动感十足。我们也对该车进行了到店实拍，接下来就一起看看14款的新车有那些变化？
福克斯是美国福特公司在1998年推出的一款紧凑型轿车，在2005年由长安福特将欧版福克斯引入国内生产，并一直更新换代到现在，凭借时尚造型，出色的动力表现，销量节节攀升，其中第二代福克斯达到销量的顶峰，从第三代开始销量开始下滑，到现在第四代，也许是福克斯的产品市场竞争力逐年变弱，也许是被双离合变速箱和三缸机拖累，现在福克斯月均销量只有1000~2000辆，这都是后话，本文主要是全面解析福克斯的配置，希望给有意向购买该车的车友提供些参考。
买车一年了，小福无怨无悔的陪我走了很多地方，虽然它偶尔能也会出现小顿挫，主要是一万九千公里左右出现的小顿挫，后来完全没有了。从一开始的改大灯总成，到后来的改仪表，加定速巡航，刷隐藏功能，能改的我都改了。有人会说，你花那么多钱蛋疼么？
这是一台13年入户的经典版福克斯，这个外观现在来说也不算过时，当面凭借它出色的操控以及外形从家用轿车中脱颖而出，如今的福克斯，新车销量虽不及当年辉煌，不过二手福克斯却依旧是热门选择，特别是两厢版的福克斯，毕竟两厢版是福克斯运动基因的精髓!
2010年的经典款福克斯，手动1.8排量，4S店的置换车，年前4S店的置换车大批量处理，去收来的，当时看中这台车的地方有三点，一个是一手车，过户4S店，还一个就是10万公里公里数，对于这个年份的车来说的确不高，然后就是车况成色都不错，机子工况也都可以，如果车况不好，也不敢收，后续售后能烦死人。
很早就想写这篇文章了，结果拖到我把蒙迪欧卖掉都没写出来，再不写2022年都要过去了。后来了解到，厂商为了区分高、中、低配版本，明明轮胎安装了胎压监测硬件，却非要软件屏蔽，只给用户提供胎压警报功能，每次爆胎或漏气都不知道是哪个胎坏了。
[汽车之家 用车宝典] 说到福特的MY KEY功能，大家可能比较陌生，但其实它在美国的福特车型上已经是很普遍的配置了，尤其是租赁汽车上的普及率更高。该功能本身是一个限制车速和驾驶行为的功能，如今当它配备在了国产福特车型上之后，更成为了车主出借爱车时约束借车人的实用配置。
这时候我们便可以使用“车机互联”功能，比较常见的便是苹果的Car Play 和百度Car life，只需要连接数据线或者Wifi，你的手机便可以和导航同屏，并且两边都能操作，你还可以呼唤Siri 等语言助手，减少低头操作，更大程度保障行车安全。
在如今这个泛滥的年代，再也很难回味到曾经的味道，只有82版的西游记至今都伴随着那个时代每个长大的少年（现在都是中年了），无论你看多少遍，只要你打开电视的那一刻起，有西游记的画面总会很不自觉的停下再看几眼，或许曾经那些美好的经典记忆会越来越少了。
