这几年新能源电摩的热度和销量比传统燃油摩托车高得多，电动车品牌的盈利也非常大，因此很多造燃油摩托车的品牌也逐渐开始造电动车。比如国内一线摩托车品牌之一春风，前两年也推出了旗下电摩品牌极核，并在近期又上市了一款超高性价比的电动踏板～AE5i！
这是要把新国标电自的天花板给掀了吗?这一次极核同步推出了电摩系列AE4和电自系列AE4i，它们的差异主要体现在车身大小、电机功率还有续航上，亮点配置两车基本保持一致，所以今天咱们重点看电自款AE4i，因为它几乎全国都能骑。
极核这个品牌自2020年诞生至今已经走过了3个年头，从最初标榜性能的电摩产品AE8、AE6，再到跨界CITY系列，无一不展现出了极核强大的产品研发实力，作为春风动力下的电动品牌，这样的产品研发能力与春风数十年积累下的摩托车生产制造经验，但经过了这些年的高端产品洗礼，消费者对极核的期待已经从电摩产品转向了更具大众属性的通路产品—电动自行车，好在极核没让人等的太久，一款实用、亲民的踏板电动自行车正在路上。
[爱卡摩托资讯选车图库]在本届北京摩展中，春风旗下高端电摩品牌ZEEHO极核携旗下电摩AE8、AE6，以及前不久刚上市的电轻摩C!TY PLAY和电动自行车C!TY FUN，于外场活动区NO.3（W1馆南侧）亮相。
