奔驰GL级是在2006年的北美国际车展上首发亮相的，主要为美国市场设计，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。有着霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰。在豪华型全尺寸SUV中,奔驰GL级历来低调,这或许就是奔驰对待SUV的态度。
北美曾经是全球销量最大的汽车市场，同时也是各大厂商的必争之地。在这样一个地域辽阔、油价便宜的地方，为了满足美国人的用车需求，汽车厂商也因地制宜推出了不少全尺寸SUV车型，而奔驰GL级就是在这种背景之下诞生的。
提到奔驰车，第一个会想到的就是奔驰S级，豪华的内饰风格、宽敞的空间以及舒适的驾乘感受，让人有一种坐上去既不想下来的感觉。而说到越野，那便是奔驰G级的天下。要是选一个两者折中，既考虑舒适性又不失越野能力还拥有超大空间的，那只能是奔驰GL级了。
帝豪GL自2016年9月上市以来，已累计销售15万台，成为中国品牌在A+级细分市场中的“领头羊”。车型亮点：智能语音助手能完成多项实用操作主动被动安全配置领先同级车内环保比肩沃尔沃动力系统先进实用2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念，整体呈现更现代、更简约的视觉效果。
100万左右的越野车是现今生活中的寻常交通工具，现今社会汽车行业品牌种类很多，这让现在的消费者真的不知道如何选择，现在天津远大公司就为这样的客户推荐一款现在卖的最好的奔驰越野车GL450美规版，奔驰GL450越野车是七座SUV奔驰越野车。
第四代的帝豪最近正式发布了，这个外观和内饰都非常有质感的吉利”小星瑞“可以说是如今紧凑级轿车市场中未来最强大的竞争者，不过新帝豪有个问题就是目前公布的动力只有1.5L自然吸气，如果说想要更好的动力表现，那现款1.4T的帝豪GL更好，而且还不用等着上市，现在就有。
今天的主角是吉利帝豪GL。在主角登场之前，先看一下中国汽车工业协会发布的10月份我国汽车整体产销量的数据，如下图所示。相对于同期，我国汽车产销继续呈现增长的态势，虽增速较上月有所放缓，但同比增速仍在10%以上。1-10月，乘用车产销分别完成1910.5万辆和1909.
已经开了些天了，油耗从最开始的9个多到现在7个多，我们还是比较满意的，其他方面也都觉得很不错，唯一目前觉得不满意的就是感觉起步肉，一档没什么劲，但是给油多了又怕控制不好蹿，你们都有什么好建议或者什么感觉
