第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳)今(2)日,湖北宜昌至重庆涪陵高速铁路(以下简称渝宜高铁)正式开工。渝宜高铁是国家“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分,项目总投资1354亿元,全线长484公里,重庆境内投资估算445亿元,长161公里。
重庆市人大代表,市人大环境与资源保护委员会委员、重庆机场集团一级专务戴科。受访者供图第1眼TV-华龙网讯(首席记者 杨洋)2025年重庆市政府工作报告指出,要加快构建现代化集疏运体系,提升“公转铁”“公转水”“空转铁”便利度。
1月19日上午,重庆市第六届人民代表大会第三次会议开幕会暨第一次全体会议在市人民大礼堂举行。第1眼TV-华龙网记者 李文科 石涛 摄第1眼TV-华龙网讯(记者 伊永军 唐雨)1月19日上午,重庆市第六届人民代表大会第三次会议在市人民大礼堂开幕,市长胡衡华作政府工作报告。
1月14日,2025年春运正式拉开帷幕。春运40天,重庆火车站全站预计发送旅客940万人次,日均发送23.5万人次。客流高峰日预计将在2月4日(正月初七)左右出现,发送旅客30万人次。重庆火车站将根据客流趋势,加开夜间高铁。
第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳)今(2)日,重庆站铁路综合交通枢纽工程开工。重庆站,就是重庆人口中的“菜园坝火车站”,是新中国成立后第一条自主设计建设的铁路——成渝铁路的始发终到站。现状为3台7线的尽端式车站,站房面积2.6万平方米。
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.
重庆东站是国家交通强国“站城一体化发展”试点项目,是全国目前在建的最大站城景融合高铁枢纽,也是西部地区最大高铁枢纽站。曲臂车林立的伸缩臂围绕树形柱施工重庆东站候车厅站房玻璃幕墙、灯光照明工程已基本完成安装。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹1月21日,来自中国铁路成都局集团有限公司消息称,当日起,西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程开始静态验收,为实现2025年开通运营奠定了坚实基础。
重庆日报消息,2025年春运已于1月14日正式开启。今年春运是渝昆铁路渝宜段开通后的首个春运,为旅客出行带来了极大便利,也为迎接自贡灯会注入了新活力。渝昆高铁渝宜段自去年9月29日正式开通后,与成渝高铁、成自宜高铁等互通,极大地缩短了沿线城市间的通行时间。
新重庆-重庆日报 记者 韩毅1月17日下午,2025“渝见南溪”高铁领航城市交流推介活动在渝中区解放碑步行街举行。活动借助渝昆高铁开通之势,旨在实现两地资源高效对接、优势互补,翻开宜宾南溪与重庆的合作交流新篇章。
渝黔铁路最新进展:2025年1月21日,重庆东至黔江段进入静态验收阶段,该段取得阶段性进展,但重庆站至重庆东站段稳步推进中(菜园坝长江铁路隧道尚未贯通,隧道长约11942米,为单洞双线隧道,全国最长的水下高铁隧道);2024年12月15日,重庆东至黔江段全线铺轨已完成;2024年
初步统计了一下,预计2025年将有17条铁路将建成通车,下面我们一起来看看:其中,有11条铁路项目进入铺轨阶段,即郑开城际铁路延长线(于2024年10月24日进入铺轨阶段,预计今年3月建成通车)、宜兴高铁(于2024年6月30日进入长轨铺设阶)、杭衢高铁(2024年10月29日开