山东国金，曾经推出过一款类似于C4毕加索的纯电MPV，不过实车销量实在是太过边缘化，本以为会逐渐没落，没曾想在最新一期新车准入目录中，突然申报了两款纯电车型，一款是三厢轿车，一款是SUV车型，打开一看，立马傻眼，竟然就是奇瑞艾瑞泽e和捷途X70S EV，都是奇瑞控股集团旗下的两个品牌车型，唯一的变化就是LOGO更换成了国金的，从这个细节来推测，说明一个问题，奇瑞系的这两款车型恐怕都要彻底换型了，否则这模具卖给国金就有点自相矛盾。
鹤壁天汽模汽车模具有限公司持续增加科技研发与人才培养投入，不断引进先进设备。在鹤壁天汽模汽车模具有限公司的制造车间，几台高精度的龙门式数控加工中心按照预设程序，对一块块重达数吨的模具铸造件进行精细加工。
每经记者：张宝莲 每经编辑：陈俊杰凭借华为以及鸿蒙智能座舱上车的光环，AITO问界新M7系列正式上市后一路高歌猛进，以赛力斯（SH601127，股价65.71元，市值990.5亿元）为代表的华为汽车产业链公司热度沸腾。10月11日，瑞鹄模具（002997.SZ，股价38.
12月2日，天汽模在互动平台表示，公司为智界S7车型设计制造了部分模具产品。长安汽车是公司客户之一。公司与小米汽车保持着业务联系，截至目前未有合作订单。模具产品属单件定制化产品，通常情况下，单一客户或单个项目占公司营业收入的比重不大。
山西迈杰模具制造有限公司加工部经理于金明:现在咱们生产的零部件是汽车车身翼子板的一个模具，这台设备的优点在于无论是加工效率，还是加工精度，都是高于其他设备两倍到三倍，可以实现无人化操作，可以大大降低劳动人力成本，提高生产效率，实现无人化生产，所以说这台设备在咱们山西省目前是屈指可数的。
从模具制造到汽车零部件生产，山西迈杰模具不断延伸产业链——【一线见闻】在品牌汽车上留下“迈杰”印记图为山西迈杰模具制造有限公司冲焊调试车间。本报通讯员摄 11月7日上午，记者走进山西迈杰模具制造有限公司加工制造车间，约2万平方米的车间内，大大小小的机械整齐排列，全力运转。
【大河财立方 记者 张克瑶 天津报道】今年全国两会期间，新质生产力、低空经济被热议。作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。工信部赛迪研究院4月1日发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，乐观预计，到2026年，我国低空经济规模有望突破万亿元。
这么快就上目录，打开的结果让人大吃一惊，竟然是一款商务车类型的，再仔细一看，相当眼熟，似曾相识的感觉扑面而来，查阅了一下，果然第一眼的感觉就没错，正是江淮最老的瑞风M3，都换型好几次了，最老版本竟然把模具卖给了凯翼，这是万万未曾想到的事。
原标题:半年报业绩翻倍，在手订单35亿，瑞鹄模具:奇瑞集团孵化，客户横跨比亚迪、特斯拉与蔚小理。2007年，台湾福臻和陈志华分别将其持有的公司股份转让给 Lei Gu，Lei Gu 代奇瑞科技持有该25%股权，此时奇瑞科技实质上持有公司100%股权。
