【搜索下载华舆APP（中新社旗下新媒体平台），关注全球华侨华人，浏览世界各国媒体新闻资讯，无需翻译——华舆在“手”，世界尽在掌握】▲（图片来自视觉中国）华舆讯 据老挝资讯网报道，过去5年以来，老挝国家平均每年经济增长5.
仅凭借一条铁路，就能实现旅客超2420万人次，客货运量超2910万吨，也让老挝自此开始逆天改命。中老铁路全长1035公里，连接了云南昆明和老挝的万象市，将原来20多个小时的通勤时间缩短到了10个小时，整段线路的桥隧比高达87.3%，可谓是逢山开路、遇水搭桥，在建设期间所需的建筑材料，当然是直接在老挝当地购买比较划算。
美国《国家利益》双月刊网站刊登题为《为什么中国在老挝的高铁项目与众不同?》文章，作者温琴佐·卡波拉莱论述了高铁项目对于两国之间关系的影响，文章摘编如下:去年12月，中国和老挝为耗资59亿美元建造、连接中国云南省与老挝首都万象的高铁项目举行通车仪式。
来源：人民网－人民日报 泰国楠府积极发展乡村旅游。图为当地民众在展示地方特色小吃。今年以来，东盟国家经济稳定增长。咨询公司麦肯锡发布的最新报告认为，东盟国家经济今年保持了韧性，实现普遍增长，其中马来西亚、泰国、越南等国在过去4个季度中增速较快。
#头条创作挑战赛#如果世界上还有哪种“修一条铁路就能救一个国家”的故事，那昆万铁路绝对算一个。老挝在2021年12月3日，也就是他们国家成立46周年的那天，开通了昆万铁路。这条铁路花了60亿美元，对只有700万人的老挝来说，昆万铁路绝对是个百年一遇的大事！
参考消息网6月8日报道据《日本经济新闻》6月7日报道，中国引领老挝实现疫后经济复苏。报道说，老挝正在迈向经济复苏，该国2023年的经济增长率有望达到4%，高出2022年1.7个百分点，回归新冠疫情之前的水平。
