本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。电动车在寒冷地区的电池成本问题备受关注，但一些人认为只是个别案例，需要进行大数据统计来验证。那么，我们来看看北方一些曾经使用电动公交车的城市，为什么纷纷停运改为燃油车？
#所见所得，都很科学#近些年来，我国对新能源车的大力扶持，让新能源车企如雨后春笋般崛起。而随着新能源的铺开，各行各业也都加介入了这项技术或者产品，比如各地公交系统就采用了大量的新能源车。然而，就在前几天，河北保定的公交车运营系统，突然“扯下了新能源车的遮羞布”。
大家有没有发现，近些年大部分城市的公交车全部用新能源电车代替了原本老旧的油车。在繁华的街道上，绿色的公交车随处可见。新能源不仅能省钱，还不会排放废气，成为了环保的代表。然而，当初最先一批推广新能源公交车的保定突然作出了重大决定，报废新能源开始使用原始油车替代。
近一段时间来，由于电池续航能力、采购更换成本和补贴退坡等制约因素，一些地方的新能源公交车悄然换回了燃油车。有业内人士指出，公交车不追求花哨的内饰，电池续航能力和性价比更为重要，此番燃油车“回潮”便是一面镜子，照出了新能源公交车的短板。正在排队等待充电的纯电公交车。
