方得网 庞太生 湖北武汉现场报道好饭不怕晚。2016年7月16日，在国内多家企业先后推出国五宽体车型轻客后，迟迟按兵不动的东风御风终于出手，在湖北武汉举行了东风御风国五新品发布会。今天，方得网带你去现场看一看，东风御风姗姗迟来的国五车型到底长什么样子？性能等方面有了什么样的提升？
由于废气中含有大量的二氧化碳等多原子气体，虽然二氧化碳等气体不能燃烧，但却因为其比热容高并能吸收燃烧室内大量的热，从而使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，进而达到减少氮氧化合物的生成量以及节能减排的目的。
要顺利过渡到国五时代，需要迈过几道坎，其中最重要的是技术升级问题。那么，国五的技术路线有哪些？在技术升级方面企业是否有困难？实际上，在国五时间表未正式出台之前，各发动机企业就“兵马未动粮草先行”，积极着手国五技术储备与产品研发。
这两天，继帝都北京乃至华北平原全线沦陷之后，魔都上海的根据地华东地区也终于被大面积侵略了，全国上下男女老少人人自危。当然，你大概也想到了，这次的敌军就是雾霾。虽然我们还有心情调侃一下上海东方明珠终于发射成功了，但是苦笑过后，却也不得不重新审视汽车尾气排放这个问题。
随着全国越来越多的地区开始普及国五排放标准，国五排放的发动机越来越受到关注，各发动机企业都有各自技术实现国五标准。但在近20年内随着排放标准升级速度的加快，仅仅依靠“机内净化”技术已经很难追上排放标准，所以不得不依靠“机外净化”的技术来帮忙。
【卡车之家 原创】国五排放标准实施的具体时间确定，虽然有过渡期，但市场还是掀起了国五热潮。但国五轻卡比国四的技术升级在哪？● 轻卡分N1和N2两类 国五技术不同 我国的排放标准是参照欧洲排放标准制定的。车辆的排放标准及检测按轻型车和重型车分类，即按车辆最大总质量不超过3.
面对一项“可以让大家吸到更多新鲜空气”的重型柴油车切换国六排放的政策，黄合却感到焦虑。销量下滑的判断，来自于黄合从业约5年间对于市场的了解，表现在数据上，其店内2020年5月前后即可下单国六车型，目前已过去约1年，当下且距新政实施仅约1个月，国五车型销售占比仍超过90%。
