#所见所得，都很科学#中美日汽车寿命差异，一个轻松可开数十年，一个平均年限三五年，差距在哪里？2000年我国出台实施的《汽车报废标准规定》中，明确要求私家车强制报废年限为15年，由此人们普遍认定15年就是一辆私家车的最长寿命。
这么说其实不无道理，说到政策，想必大家对15年这个数字是非常敏感的，因为在2000年实施的《汽车报废标准规定》中，私家车强制报废的年限为15年，不过那是以前，自从2017年最新版《机动车强制报废标准规定》公布后，私家车的报废年限并未被强制要求，也就是说，目前汽车的使用“寿命”并不止15年，那么一辆车到底能开多久?
很多人在购买了汽车之后都非常爱护，但是汽车作为一种消耗品，是有一定使用年限的。所以15年报废这个事情就让不少车主感到不合理，那么现在，根据最新规定，私家车取消了15年报废，行驶达到60万公里需要强制报废。
知嘹汽车/MR一辆车到底能开多久？相信大多数车友都会脱口而出：15年。确实，根据以往国家的《汽车报废标准规定》，我国私家车的强制报废年限是15年。也就是说一旦你的车辆开了15年，不管是蔚小理，还是BBA，都要“垃圾场”走一走。
如今，买车的家庭越来越多，汽车的到来确实提高了我们出行效率，有车和没有车的区别很大，当我们有车之后，出行不会担心时间问题，而我们没有车时，出行都会考虑时间问题，比如等公交车的时间、等地铁的时间等等，但一辆车很难开一辈子，因为汽车也有自己的寿命。
2000年，我国开始实施《汽车报废标准规定》，其中表示我国的私家车有一个强制的报废年限——15年。这一度让人很不满意，你要是说最初我国的汽车工业不甚完善这个强制要求是可以的，但是现在已经非常完善了，这个规定当然也需要取消。
“网上有消息说，湖北省取消了皮卡15年报废的要求，这是真的吗?”11月29日，武汉城市留言板上，有群众留言咨询。记者经过多方求证，12月4日，从官方渠道获得权威消息：该说法不属实。目前，湖北省和全国各地对于皮卡车均执行相同的强制报废标准，仍然是“使用15年”。
很多车主，在关于自己的车辆该什么时候报废并没有一个很清晰准确的答案，主要原因是机动车报废是一个低频的项目，大家日常接触较少这方面的信息与资讯，其次因为机动车报废政策在12年有过比较大的变动，导致互联网上搜到的信息五花八门。
众多周知，汽车作为一个消耗品，在长时间使用过程中很多零件都会出现老化磨损，严重了还会影响行车安全。一款车是不可能永远行驶下去的，所以自然而然也就出现了强制报废规定，不同国家对私家车的报废标准是不一样的，广大车主还是应该注意一下我国制定的私家车报废标准，毕竟关乎着爱车的命运。
