导读：曾几何时，国人想要拥有一辆硬派越野车，只能花大几十万购买外国汽车品牌，部分热门车型加价提车的情况也屡见不鲜。丰田、JEEP、路虎等外国品牌在中国市场拥有绝对的定价权。但时间来到2024年的今天，情况则发生了翻天覆地的变化。最新的硬派越野、方盒子销量排名中，外国品牌几乎绝迹。
奇瑞汽车绝对是长城在方盒子领域最大的竞争对手，前有捷途旅行者2024年全年销量突破了10万辆，后续推出的山海T2也有近5万的销量，很好的弥补了其在新能源领域的短板，后有全新新能源品牌iCAR推出的iCAR 03，iCAR V23都有着不错的市场销量，而两个品牌之间的销量竞争也越发
近日，哈弗CEO赵永坡在社交媒体发文称，哈弗猛龙10月销量9064台，「哈弗猛龙月销八连涨，最好的下饭菜！晚上喝点儿！」。激动与喜悦之情溢于言表。在很多人的印象中，哈弗猛龙的热度似乎并不高，以至于他们看到哈弗猛龙月销近万的成绩，颇感意外。
导读:方盒子SUV虽然属于一个冷门的细分领域，但是如今随着各大车企的纷纷拥入，其市场的竞争也是十分的火热。那么，在过去的1-10月份谁才是真正的方盒子SUV销量之王呢？小编刚从终端销量获悉，2024年1-10月方盒子SUV销量排行榜已正式公布！
大家发现没有，被长城垄断的方盒子车市场，不知不觉中又进入了强劲的对手，奇瑞自成功推出捷途旅行者之后又连续推出了iCAR 03和捷途山海T2，旅行者的销量自不必多说，iCAR 03和捷途山海T2也有着不错的销量，比亚迪旗下推出的高端品牌方程豹也主攻方盒子市场，首款车型豹5销量也非常
11月销量陆续出炉，哈弗的表现比较惊艳，月销达到78,386台，同比增长4.50%，市场表现有所回暖，其中，哈弗H6售出18881辆，份额虽然与巅峰期存在较大差距，但好在保留了冲击月销2万辆的希望，全新换代之后，竞争力实现了稳步提升。
11月15日，第二十二届广州国际车展盛大开幕，捷途汽车携自由者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣、和平精英战神版等全明星阵容震撼登场，全维展示其布局家庭旅行和越野旅行两大细分场景的战略成果，大秀“中国旅行越野SUV领导者”的硬核实力和强者风范！
