据统计，我国煤炭运输量已占全年货运总量的40%左右，但在煤炭物流环节中违规运营、偷煤换煤等现象屡禁不止，保障运输安全、减少贸易纠纷已成为煤炭企业亟须解决的问题，而煤炭物流信息化被认为是破解上述难题的“金钥匙”，也就是我国无车承运人向网络货运平台升级，破解大宗商品流通中存在的问题。
晋能快成将物联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术与传统产业相结合，通过平台化运作，连接能源产业供需双方，构建跨地区的物流服务网络，实现运输过程的智能化管理。45岁的货车司机曲立敏，从事煤炭运输行业已有15年，是2020年首批注册晋能快成司机APP的用户之一。
改革重组后，晋能控股集团一跃成为山西省最大企业以及中国第二大、全球第三大煤炭企业，拥有煤炭、电力、制造等多种业务板块，成员企业分布于山西省11个地市以及全国24个省，肩负着开采绿色清洁能源、服务国家和社会经济发展的重大使命。
晋能控股集团将物流产业作为煤炭、电力、装备制造三大主业之外发展的重要辅业，坚持走“集成化发展、现代物流发展、枢纽物流发展、基地发展”的路子，通过夯实基础管理控风险、“三个一体化”项目建设增效益、搭建物流信息平台提效率“三驾马车”同向发力，努力成为辅助企业提质增效、增强造血功能的“驱动器”。
煤文化获悉，近日，晋能控股集团迎来组织架构调整，晋能控股集团企业标识被全网删除。煤文化获悉，近日，晋能控股集团迎来组织架构调整，调整后晋能控股集团组织架构情况，二级单位构成情况如下:二级子分公司，分别为:1.晋能控股煤业集团有限公司。
特别是晋能控股集团新一届领导班子成立以来，抢抓我省“两个转型”及“五个一体化”发展机遇，积极调整优化企业资源配置，通过物联网、云计算、人工智能、大数据等技术的融合应用，培育打造从采购、生产、销售到物流运输、线上结算的全流程数字化管控平台，帮助企业在连接效率、数据应用等方面实现最优决策的高效输出，进一步提升了企业的经营效率和用户体验，为全省在高质量发展上取得新突破贡献晋控力量。
依据《网络货运平台服务能力评估指标》团体标准和中国物流与采购联合会网络货运平台A级企业评估的相关制度办法，按照企业自检、申请、审核、现场评估、审定和公示等规范的评估程序，自2023年3月至2023年8月，从企业的平台基本信息、平台服务能力、系统支撑能力、平台管理能力和安全与风险管理能力五个方面，按照公平、公开、公正的原则开展了第七批网络货运平台A级企业服务能力的评估工作，对2023年上半年应复核的企业开展了复核评估工作。
原标题：山西逐“绿”补“链”气象新山西是全国重要的综合能源基地，近年来，山西持续推动能源产业绿色转型，发力传统能源绿色低碳转型、推动新能源和清洁能源替代，加快规划建设新型能源体系，促进能源生产和消费结构调整。
