帕萨特，很多熟悉它的60后，70后，都会亲切地叫它“B5”。2000年上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，为了迎合中国市场，将原型车加长77mm，宽大的体形让帕萨特成为国产轿车中的高端品牌。在那个年代，帕萨特不仅仅是代步工具，更是高贵身份的象征。
#2024成都国际车展# #头号新车#2024年8月30日开幕的成都车展上，上汽大众发布了最新一代的国产帕萨特B9，上汽大众将新一代的帕萨特命名为“帕萨特Pro”，而帕萨特B8短期内也将不会停产。想必这个“Pro”包含了多重含义，首先是为了区分新旧两代车型，其次是搭载IQ.
出品 | 亿车潮编辑|李潮 摄像|涂磊 后期|韩粒这是一个道路如流水，人生如流水的故事。在流水一样的时光中，总有一些坚硬的东西像岩石一样顽强的留存下来。这个故事的主角，一台20年的国产第一代帕萨特Ｂ５就是这样的一块岩石。我是它的车主，也是故事的见证人。
W8发动机汽车非常罕见，因为仅有一款车型实现了量产。大众帕萨特W8是一款独一无二的汽车，因为它采用了罕见的W型八缸发动机布局，这在其他量产车型中是从未有过的。而大众汽车制造这款车型的原因更是耐人寻味，它与历史上最成功的12缸发动机有关，不过那款发动机最近已被淘汰。
齐鲁国际车展，五十届风雨兼程，从初露锋芒到璀璨夺目，见证了山东乃至全国汽车产业的蓬勃发展。从最初的十几家参展商、几十款车型，到如今汇聚全球知名汽车品牌、展出面积超大规模，齐鲁国际车展不仅展示了汽车技术的日新月异，更彰显了山东汽车市场的蓬勃生机与无限潜力。
