熟悉保时捷品牌的朋友也都知道，裸车价购买的保时捷，几乎就是“毛坯房”，要想将配置选装达标，选装的费用甚至能够赶上车价。日前，有汽车博主“@极速拍档-Jacky”曝光一张保时捷718 Cayman GT4 RS的订购单，选装的配件价格，让不少网友直呼涨见识。
动力方面，新车搭载了一台911 GT3同款的4.0L 六缸发动机，匹配的是七速双离合变速箱，最大功率368kW，峰值扭矩449N·m， 0-96km/h加速时间仅需3.2秒，比 911 Carrera 快整整 0.4 秒。
保时捷 718 Cayman GT4 RS 在纽博格林赛道上跑 7 分 4 秒。新款保时捷 718 Cayman GT4 RS 拥有受 911 RSR 和 911 GT3 启发的巨大鹅颈式尾翼，但安装了 RS 专用的进气口而不是后四分之一窗。
其中，魏斯阿赫组件包括前盖、驾驶员和乘客侧车窗后方带叶片的进气口、织纹碳纤维尾翼、后窗上方的大尺寸 “PORSCHE” 字样、带有 “GT4 RS” 字样 的空气腔护盖、带有 “Weissach Package” 标志的环形杯架徽标、带有刺绣 “Weissach Package” 标志的座椅头枕等一系列的组件。
保时捷带来两款性能怪物，一辆是今年早些时候国外发布的Cayenne全新顶级车型Cayenne Turbo GT，其4.0升双涡轮增压V8发动机可产生471kW，峰值扭矩850Nm，比价值22美元的兰博基尼Urus仅少7kW，0-100km/h加速为3.3秒，这使其成为保时捷卡宴有史以来最快的量产车型。
今天，笔者要讲的是全新保时捷——718 Cayman GT4 RS，难道会是纯电化前最后的狂欢了?而上一代保时捷911 GT3 的纽北成绩才7分12秒70，可见718 GT4 RS为狠角色一称真不是泛泛而谈。
