意大利设计师保罗•德•朱斯蒂（paolo de giusti）设计了一款看起来时尚前卫的自行车，并将其取名为“36/28邮政”（36/28 postale），适合城市骑行爱好者在市区体验场地车风驰电掣般的感觉但据称更安全。
儿童自行车的车轮有所不同，但通常为 3 至 5 岁儿童使用 12 英寸车轮， 为 5 至 7 岁儿童使用 16 英寸轮胎， 为 7 至 10 岁儿童使用 20 英寸轮胎， 为 10 至 10 岁儿童使用 24 英寸或 26 英寸轮胎。
其中，8月进口竞赛型自行车3396辆，总金额约3256万元，平均每辆竞赛型自行车价格约9589元。作为重要的代步工具，自行车自诞生以来衍生出众多类别，如通勤车、旅行车、公路车、山地车、折叠车、小轮车、场地车等，根据不同的需求和用途，更是细化出其他外观各异、形式多样的车型。
据美国地球政策研究所（Earth Policy Institute）的数据显示，全球的自行车生产在1950年和2007年之间翻了两番。但在过去的10年间，自行车产量逐渐下降，它开始更注重材质的可用性与舒适性，自行车越来越美丽，开始变成一种文艺的复兴。
儿童自行车♀️的年龄跨度很大，从4岁-14岁甚至更高，不同的阶段都需要考虑更换自行车，比如低幼阶段相对简单些，在7岁+对自行车的要求会比较高，比如要去冲破越野，要去骑行，很多使用场景也决定了，选一台性价比高且各方面性能好自行车，会非常重要。
LINUS设计灵感来自于50、60年代欧洲各国的自行车设计，不但保有当时黄金时期的简单优雅与单纯形式，更拥有现代化的舒适感、设计感和安全高质量。LINUS定位为实用性的都会型自行车，它简单、可靠，也充满个性和独特风格，彷彿让人置身法国电影中的场景。
大后轮的自行车一般常见与室内竞赛场地，而设计师Paolo De Giusti则试图将这样的设计运用到日常生活中。最引人注目要数这个36英寸的后轮了，称得上如今市面上最大后轮，而同样达28英寸的前轮让骑者不会过于不适。
