5月1日这天，很多人不是在高速回乡的路上，就是在乘坐高铁去旅游的路上，而在这天凌晨两点多，梅大高速上却发生了一件令人痛心的事情，36人的家人再也等不到他们的归来，让人难以接受这个事实，而此次事故的发生，让大家纷纷好奇梅大高速，好奇梅大高速的起点和终点，以及施工方单位、塌方原因等，
以前国内的经济并不发达，所以道路建设也比较落后，人们想要出门就特别麻烦。不过这些年国内经济飞速发展，也带动了国内公路的建设。现在我国的高速公路覆盖面积已经超过了13万公里，也成为了世界上的一个基建大国。交通的便利，也带动了旅游业和运输业的快速发展。
G5京昆高速雅安至西昌段简称雅西高速，雅西高速起于雅安途径荥经县、汉源县、石棉县、止于冕宁县泸沽镇，此路段长240公里，由经四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，人们称它是自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，因地势险峻称其为云端上的高速公路。
有的人开了个轿车，说自己曾经爬过35度的坡，实际上呢，这还真是句大话！公路的坡度用正切表示，就是高度与水平距离之比，公路用百分之几(%)表示，铁路则用千分之几(‰)表示。最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用一挡克服的最大坡度，代表汽车的爬坡能力。
他被世界公认为自然环境最恶劣、建造难度最大的高速，他创下七个世界之最，也首创了多个第一。他穿越大渡河、安宁河、青衣江等多个水系，以及多达12条地震断裂带，它从四川盆地边缘的山区向西南高海拔地区一路爬升，甚至有一部分路段每前进一公里就要上升7.5米的海拔。
