SUV市场竞争火爆，因其市场容量大，几乎都能分得一杯羹；而越野车市场，竞争车型不是很多，市场小。驭胜S350车身尺寸4710*1895*1845mm，轴距2750mm，车身在在中型细分上，不算长，但车宽够宽，车内乘坐空间很充足。
[汽车之家 技术] 在刚刚落幕的广州车展上，江铃发布了旗下2016款江铃驭胜S350，新车最主要的提升是增加了2.0T发动机搭配采埃孚的6速手自一体变速箱的动力系统，该发动机源自福特，也是旗下最新版本的2.
1四个问题快速了解江铃驭胜S350回顶部【太平洋汽车网 评测频道】在国内汽车市场SUV销量日益火爆，可是大多数SUV连外形都偏向轿车化，并没有强悍的外观。高通过性、非承载式车身与四驱在买家心中渐行渐远，不过江铃驭胜S350还是坚持着以上越野车该有的要素。
【汽车点评·试驾·原创】今天的主角是一位硬汉，第一眼看上去略显柔美的线条似乎让人把它与城市SUV画上了等号。但经过我们的一番折腾后才发现，钢筋混凝土的水泥丛林生活也许并不适合它，而崎岖不平的泥泞沟壑才是它应该生存的地方。这就是今天的主角，江铃驭胜S350，下文简称驭胜。
江铃作为中国商用车市场的龙头车企，旗下的轻型商用车对中国货运物流行业的发展贡献不可磨灭。如今已经走过了十一年的历程，共经历了4次重大换代，成为国产越野高性价车型的杰出代表，资历丝毫不弱于市面上的任何一同级车型。
【e族单车试驾】驭胜最早于2010年发布，作为江铃汽车的首款SUV车型，使用了非承载式的车身结构，因此也被定位为一款全领域SUV车型。在2013年，这款车型迎来了一次改款，并增添了汽油发动机版本，弥补了当时只有柴油机的短板。
[XCAR 试驾 原创] 很久没有经历如此刺激的飞行之旅了，在经历了近8个小时“三起三落”的辗转行程之后，我终于在风景秀丽的香格里拉见到了本次试驾活动的主角——全新江铃驭胜S350。但正所谓好事多磨，直觉告诉我，这台拥有非承载式车身并换装了全新2.
