来源：【红星新闻网】红星新闻网12月15日讯成温邛高速路安装ETC的川A车辆都免费了，为何未安装ETC的要收费？成都交投集团回应了。就市民咨询的“成温邛高速路对未安装ETC的川A/G车主仍要收高速费，为什么？
钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 王烽 吕瑞骞“这么快就抬杆放行了，真的付费成功了吗？”最近，不少司机在经过G56杭徽高速公路老余杭收费站时都感受到了这样的“提速”：车子还没完全开进收费站，车道里已经显示了高速车费，栏杆也早已抬起，似乎在“等侯”车辆通过。没错！
4月29日下午，红星新闻记者从四川省交通运输厅举办的新闻发布会上获悉，自5月6日0时起四川高速公路恢复收费，对未安装使用ETC或使用ETC单卡的川A籍车辆，通行成都绕城高速公路及环内连接线和成温邛高速公路，将不再享受政府统缴政策，这些高速公路车辆通行费由车主自行承担。
头条四川高速公路今年将试点自由流收费模式四川日报等报道，四川高速公路建设开发集团有限公司近日透露，今年将在辖内高速公路选择3—5个收费站，试点自由流收费模式，公众可“无感收费”通行高速公路。采用自由流收费模式，车辆驶离高速公路时不再现场收取通行费，而通过提前预缴或事后收费。
29日下午，记者从四川省交通运输厅举办的新闻发布会上获悉，自5月6日0时起四川高速公路恢复收费，对未安装使用ETC或使用ETC单卡的川A籍车辆，通行成都绕城高速公路及环内连接线和成温邛高速公路，将不再享受政府统缴政策，这些高速公路车辆通行费由车主自行承担。
据行业公开数据显示，自取消省界收费站之后，各省ETC用户显著增加，约占收费站通行量的60%至70%之间，因此，如何在降低或不提高缴费成本、通行成本、服务成本的前提下持续提升ETC车辆通行效率，成为了行业新课题。
本报讯 记者李瑞报道：1月6日，我市国道环线公路（国道207线长治过境段、国道208线屯留小河北至常金段、国道208线长治过境段）自由流收费进入试运营阶段，试运营期间暂不收费。 我市国道环线公路全长75.252公里，线路走向呈U型，采用双向四车道一级公路标准建设。
