现如今中国拥有全球最为庞大的高铁网络和最强大的高铁实力,它们为中国的经济发展作出了巨大贡献,而有网友最近提出了一个有趣的问题,高铁在沿着轨道行驶到终点站之后必须要掉头回到起点站,那么高铁在到达终点之后是咋掉头的呢?
虽然我国不是发明高铁技术的国家,但是我国却是世界上高铁覆盖率最高的国家,铁轨横跨神州大陆东南西北,巨龙遍布华夏九州各省各市,俨然成为我国的一张名片!坐高铁和坐公交车已经一样普遍,如果在中国说你没坐过高铁,估计别人都会感觉你是从古代过来的。
“只花了10分钟,不用出站,就实现了高铁换乘,真是太方便了”。2月17日10时40分,旅客黄武来乘坐G6015次到达广州南站后,在车站工作人员的引导下,快速通过站台上的换乘通道,登上了由广州南站开往珠海站的C7623次动车组。
近期出行的你旅程中是否有中转换乘呢?许多车站有多个站台中转换乘要预留多长时间?又如何快速中转换乘呢?针对这些疑问现在为您体验式解答戳视频,跟着小编去换乘↓↓↓温馨提示:小编的体验过程是在旅客较少的条件下进行的,实际换乘时间可能会长一些,建议尽量留足换乘时间。
火车还没到终点,为什么要换司机?我国幅员辽阔,部分列车运行跨度大、时间长,因此机车乘务实行的是“跨局继乘”模式,即在始发站和终点站之间,设置一个或多个继乘点,由两组以上火车司机“接力”完成全程驾驶任务。
为了缩短线路、降低费用,詹天佑大胆创新,设计了“人”字形铁路线路,为了安全、平稳,北上的火车到了南口以后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,过了青龙桥,火车向东北方向前进,进入了“人”字形铁路线路的岔道口后,就倒过来,原先推的火车头改成拉,而原先拉的火车头又改成推,使火车
来源:中国新闻网@中国新闻网午夜凌晨时分,伸手不见五指,记者登上了一辆神秘列车。全车8节车厢,就我一名旅客,打开12306竟查无此车。这时候,车开了,灯灭了……这,讲的是个什么故事? 啥是“蹚雷车”?为你探路排险……你经历过“零乘客”的春运吗?你坐过不售票的高铁吗?
轨道上的京津冀今日再上新怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段正式开通运营同日固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通怀兴、津兴、京雄城际铁路实现互联互通今早6时36分,怀兴城际铁路廊兴段首趟列车——G8815次从廊坊北站准时发出,15分钟后,到达大兴机场站,不少尝鲜旅客登上列车体