我们经常祝别人“一路顺风”，可是正如题目所言，对飞机来说，还是逆风好。为什么呢？先说说起飞。飞机起飞的时候为什么要加速呢？因为飞机需要在机翼产生升力，当升力大于重力的时候，就飞起来了，而产生升力的方式，就是加快机翼表面气流的流动速度。
“一路顺风”是一句美好的祝愿。在飞机的起飞和降落阶段，风对飞机飞行有很大的影响。“逆风”对飞机起降阶段帮助很大，而“顺风”则反而有可能带来不可控因素。当飞机在起飞着陆关键阶段，机翼的外形会发生轻微变化，让吹过来的风变成升力或是阻力，减少滑跑距离，让飞机更快起飞或更快减速。
“谢谢，旅途愉快！”1月14日，春运第一天，这句简单而温暖的结束用语，王帅重复了500遍。2025年春运正式拉开了大幕，乌鲁木齐国际机场呈现出一片繁忙的景象。春运首日，南航在机场执行航班198班，输送旅客量超过2.5万人次。
一架飞机几百吨不是一点顺风就能推得动的并且顺风只会让飞机在跑道上需要更远的加速距离才能达到起飞速度这样的话飞机就有可能会冲出跑道而逆风更容易产生升力从而使飞机安全快速地飞起来当然了飞机飞到了万米高空平稳飞行的时候顺风就变成“好帮手”了这个时候飞机也不需要过多的动力只要方向正确还可以省下很多燃油还有在飞机降落的时候如果遇到顺风的话也会对飞机产生影响此时飞机需要加大速度来摆脱顺风就怕错过着陆时机导致冲出跑道所以飞机降落也会挑选逆风现在明白了吧?
