10月1日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车将全面提质升级，新研制的复兴号智能动卧列车在京港、沪港间上线运行，北京西至香港西九龙的D909/910次升级为G897/898次，上海虹桥至香港西九龙的D907/908次升级为G899/900次。
6月15日20时15分，首趟上海开往香港的高铁动卧D907次列车从上海虹桥站发车，列车于16日早上7时29分到达香港西九龙站。 经过一夜疾驰，6月16日早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站，比原定时间早点3分钟到站。
6月15日20时15分，首趟上海开往香港的高铁动卧D907次列车从上海虹桥站发车，列车于16日早上7时29分到达香港西九龙站。经过一夜疾驰，6月16日早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站，比原定时间早点3分钟到站。
当前，从长沙去北京，坐高铁的话，又解锁了新的出行方式，那就是选择乘坐夜间动卧，即晚上跑通宵的高铁。夜间动卧跟普速列车相比，最大的相同之处在于，两者都能采取夕发朝至的运行模式，也都有卧铺席位，但夜间动卧比普速列车跑得更快，这也是它最大的优势所在。
来源：【人民网】人民网成都1月5日电 （记者郭莹）夕发朝至，11个小时，深圳上车睡一觉，次日清晨抵达成都。1月5日起，国铁集团开行深圳-成都夜间动卧列车。相隔数千里的成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区往来通行选择再上新。
来源：【中国城市报】6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34
据新华社北京6月15日电 15日晚8时许，D909次动车组列车从北京西站启动，D907次从上海虹桥站启动，分别奔向香港西九龙站，这是京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。
记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，10月1日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车将全面提质升级，新研制的复兴号智能动卧列车在京港、沪港间上线运行，北京西至香港西九龙的D909/910次升级为G897/898次，上海虹桥至香港西九龙的D907/
6月15日20时13分，随着一声铃响，D909次高铁动卧列车从北京西站准时发车，向着香港西九龙车站驶去。而此前发车的对向开行车次D910已经奔驰在香港至北京的途中。当晚，D907/D908次高铁动卧列车也分别从上海和香港出发，搭载旅客往返于两地之间。
6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，
深圳北站国旗飘扬，节日氛围浓厚。深圳铁路供图人民网深圳9月29日电(王星、郭成海、邱宇晖、田恬)今年国庆假期铁路运输期限为9月29日至10月8日，共计10天，深圳铁路预计到发旅客超640万人次。其间，深圳北站将首开成都方向动卧列车。
记者从广铁集团获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，广州站首开至北京高铁动卧，比现在的普速列车快超一半时间；武广高铁提速，广州南至长沙南间最快不到2小时。广州至北京高铁动卧提速调图中的亮点包括：广州站至北京西站间增加了动卧列车。
6月12日，澎湃新闻（thepaper.cn）记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站）获悉，6月15日零时起，铁路上海站将实施第三季度列车运行图。
6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港
南都讯 记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，10月1日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙间开行的高铁动卧列车将全面提质升级，新研制的复兴号智能动卧列车在京港、沪港间上线运行，北京西至香港西九龙的D909/910次升级为G897/898次，上海虹桥至香港西九龙的D
家人们，咱们从成都到深圳、广州的出行方式又升级啦！今晚10:25，成都至深圳首趟卧铺动车列车将从成都东站出发，于次日10:06到达深圳北。夕发朝至的夜间动卧列车，再也不用舟车劳顿，只需“一觉睡拢”，醒来就是目的地！
