一般人还真想象不到，好多企业都在学习华为，学华为的狼性、学华为的管理、学华为的营销，学来学去始终都不得要领，反而把自己的企业搭了进去，把员工逼得走投无路，即使没有搭进去也是乱作一团，于是就有人大声说道:“谁学华为谁死”。
每经记者：李星 每经编辑：董天意1月21日晚间，赛力斯（601127.SH）发布2024年年报业绩预盈公告称，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.
界面新闻记者 | 杨诗涵在华为的带动下，燃油车时代经营备受冲击的赛力斯坐上新能源的牌桌，尝到甜头的赛力斯似乎要将全面学习华为贯彻到底。近日赛力斯发布一则2024年员工持股计划草案，设置了收入和汽车销量高度绑定的考核标准。
财联社1月21日讯（记者 张屹鹏）赛力斯与华为联合打造的问界，将前者业绩表现拉升到了一个新高度。1月21日晚间，赛力斯披露2024年年报业绩预盈公告，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同汽车公司高额年终奖曾经来自合资品牌，如今随着新旧势能的转变，中国自主汽车品牌的年终奖成为外界关注热点。造车新势力理想汽车给员工发放4到8个月工资的年终奖日前登上热搜。
临近过年，关于年终奖的消息是一波接一波，能不能过个好年，就看年终奖有多少了。先来看看这些“别人家的公司”，谁羡慕哭了我不说~两亿利润给员工发一个多亿1月25日，据大象新闻，被称为“全网最爱发钱”老板又来给员工发年终奖了，河南矿山集团党委书记、董事长崔培军介绍，今年集团纯利润2.
每经记者 孙桐桐 每经编辑 孙磊2024年国内汽车市场“冰火两重天”。一方面，全年汽车产销再创新高，中汽协数据显示，2024我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，超预期完成全年销量目标。
一边是产销双双突破3000万辆，出口全球第一的耀眼业绩，以及各种豪华之最的遥遥领先和“再不努力只能开BBA了”的调侃，一边是“如此惨烈”、“跪进了三千万时代”，行业纷纷喊出“没有喘口气的机会”、“血海竞争的第一年”、“最卷的年”。
