作为中国第一条跨海铁路，2003年1月开通的粤海铁路结束了海南与大陆不通火车的历史，近20年来，一列列火车每年通过这条铁路运送着成千上万的货物和旅客往返于琼州海峡之间，为进出海南岛的车流、客流提供了极大便利，为海南经济社会发展作出了巨大贡献。
说起三亚和北京，那是今日中国城市大家族中，国人非常熟悉的城市，在互联网非常发达的当今时代，三亚和北京，也是自带流量的城市。由和谐D3D机车牵引的Z502次列车高速前进中要问三亚的人们，如何去北京？个人认为最快捷的方式，当然就是乘坐民航飞机了。
首批移动储能电站7月11日在粤海铁路轮渡上投入使用，让旅客在夏天乘坐火车跨越琼州海峡时可清凉过海，不再闷热。据广铁集团介绍，粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，海上航行时间约60分钟，每年有多达300多万人次经此跨越琼州海峡，往来海南岛和祖国大陆。
近日，广东省徐闻县在政府官网公示了粤海铁路北港改造工程环评报告，改造的主要内容是新建“北港站”。在粤海铁路通车20年后，大费周章在港口新建车站的用意也不难猜测，那就是，铁路过海方式要改了，从原先把列车拆分后开上轮渡过海，改为乘客下车登船过海。
据气象部门消息，南海的热带扰动已于7月19日14时加强成为热带低压，可能于7月20日、21日发展为台风，22日在海南岛东部到广东西部一带沿海登陆。为确保旅客列车运行安全，广铁集团根据热带低压影响范围，将对过海普速列车采取调整运行区段、停运等措施。
中新网海口7月11日电 (方杰 杨睿 李必政)广铁集团11日介绍，首批移动储能电站11日在海南铁路跨海列车上线使用，这在全国尚属首例。该移动储能电站的使用，相当于为跨海列车安装一个“大型充电宝”，将解决列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的难题，让旅客乘车体验更舒适。
南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/董剑锋 谢志安 肖永慧）笔者从广铁集团获悉，今年第14号台风“小犬”带来的大风大雨将对铁路运输产生一定不利影响。广铁集团始终将旅客安全摆在首位，超前防范、主动避险，科学调整列车运行方案。
来源：中央广电总台国际在线 国际在线报道（记者 吕冬）：巨轮载着火车，徐徐穿越海峡……今年，我国第一条跨海铁路通道——粤海铁路轮渡已开通运营了20年。这条跨海铁路通道的建成结束了海南与大陆不通铁路的历史，助力了海南自贸港建设。
7月11日首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用这在全国尚属首例该移动储能电站的使用将很好地解决列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的难题让旅客乘车体验更舒适进出岛列车轮渡前没空调问题得到解决当天下午，记者上车体验发现，列车在上船前的解编、推入作业时，车内温度基本保持恒定，
新海南客户端、南海网10月16日消息（记者 王小畅 通讯员 符转 陈可瑞）记者从海南铁路海口车务段获悉，因受琼州海峡停运影响，海南进出岛旅客列车调整运行方案。进出岛列车。通讯员 唐璐璐 摄具体如下：1.
【环球网报道 记者黄丹琳】2023年，是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是琼州海峡跨海铁路轮渡开通20周年。广东省湛江市徐闻县与海南省海口市隔海相望，中国第一条跨海铁路通道粤海铁路跨越琼州海峡，将两地连接到一起，结束了海南与大陆不通铁路的历史。
乘坐一列火车，进入一艘巨轮，跨越琼州海峡……我国第一条跨海铁路——粤海铁路，到今年已经开通运营２０年了。临近春节，跟随记者到这条铁路通道的“咽喉路段”，认识几位指挥若定、举重若轻的铁路人。乘客：一直有听说，有一趟火车是可以上船过海的。挺有意思。小朋友：设计师也很别出心裁。
南海网8月28日消息（记者 王小畅 通讯员 谢晓琳 陈得新）记者从湛江海事部门了解到，27日下午，在“海巡0927”轮的服务保障下，施工船“南鸿勘2”轮在粤海铁路北港水域开展钻探作业，标志着新建湛江至海口铁路轮渡方案初详勘阶段北港海上钻探作业（活动）正式开工，湛海高铁轮渡过海方案
01天路之旅 Z164次列车触摸云端的奇迹✅路线: 上海至拉萨✅票价: 硬座402.5元，硬卧793.5元，软卧1262.5元✅时长: 全程44小时✅特色: 穿越青海湖、可可西里、昆仑山脉，途中可能遇到藏羚羊，被誉为“超级治愈心灵的一条线”。
