手动挡车是传统的车子类型,考驾照时,多数人也会首选C1驾驶证,日常练习中,教练都会教授我们踩油门,踩刹车等等,虽然努力练习,能顺利通过科目考试,拿到一本驾驶证明,但是也需要面临一些问题,开车上路一些简单的操作步骤还是会忘记的,而且不注意行车方式方法,就会造成安全隐患,甚至危及我们
踩刹车减速,打方向盘,平稳过弯,但对于手动挡车辆,似乎并没有这么容易,踩刹车后,车辆速度会降低,但变速器档位较高,发动机转速被拉得越来越低,这时候会出现车辆抖动,发动机booming,甚至有熄火的风险,现在老司机开发了一种新的过弯技巧,手动挡拐弯时,先踩离合器,切断发动机和变速器的连接,这种情况下,手动挡过弯则变得异常平顺且稳定。
开手动档车遇到转弯时,首先看路况,能不能以你当前的车速通过,比如说你当前的车速是40公里/小时,转弯处没有人或车挡住,能够一次性通过,此时转弯只需要松掉油门,然后把握好方向通过就行,不需要其他多余的操作。
行车在路上,我们最重要的是什么?当然是安全啦!可很多人即便开了好几年车,到了转弯时,还是不太确定要不要踩离合器。尤其是开手动挡车的朋友,转弯时踩不踩离合,真成了个“大难题”。有些车主可能觉得,转弯时半踩离合,不仅能让车子顺畅通过,而且还能掌控车速,避免突然失速。
首先踩下离合器发动机与变速箱动力中断,发动机转速会自然掉落,比在档位上掉得快,一般升档,换挡操作快,刚好半联动起点的时候,速度与档位转速是匹配的,这样离合器就可以放的快,如果换挡操作慢,发动机转速掉落的多,就会造成速度与档位转速不匹配,这个时候就需要慢放离合!