9月5日，中保研C-IASI公布2024年测评车型第一次结果，涉及理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8共8款车型，测试的车型均为车市热度较高的车型，其中新能源车占大多数，共有6款。
前段时间，中保研公布了理想L6和MEGA的安全性测试成绩，两台车均获得最高评级G+，彻底粉碎网上抹黑理想汽车不安全的流言蜚语。MEGA是理想最贵的车型，L6是最便宜的车型，这说明理想不会因为价格而在安全性方面进行减配。近日，一位理想内部人员透露，中保研碰撞测试一轮要报废5.
从整体碰撞测试成绩来看，除了耐撞性与维修经济性外，各大车型之间的差距并不是很大，除了阿维塔12在车外行人安全指数方面得到了A，其余所有车型均取得G评级，说明各车的安全性确实有一定的提升，能够应对中保研C-IASI的测试。
近期，中保研汽车技术研究院（China Insurance Automotive Safety Index，简称C-IASI）对小米首款SUV车型——小米SU7进行了首次碰撞测试。这次测试不仅让公众对小米汽车的安全性有了直观的认识，也为小米汽车迈向高品质制造打下了坚实的基础。
最近，中保研公布了最新一期的碰撞测试结果，参与测试的共计有8款车型，包括：精灵smart#3、一汽奥迪Q4 e-tron、上汽大众朗逸新锐、上汽通用别克E5、智己LS7、长安福特锐界L、东风日产逍客和奇瑞星途瑶光。
9月5日，中国保险汽车安全指数（C-IASI，下称“中保研”）发布了2024年测评车型第一次结果，共有6款新能源车型和两款燃油车型参与了本次测试，其中包括小米SU7、理想L6等热门新能源车型，一汽丰田卡罗拉、宝马i5等合资品牌车型也参与了本次测试。
随着汽车行业竞争的加剧，车企在销量上的压力日益增大，这也使得安全性成为了一个饱受争议的话题，即便是销量好的车型，碰撞测试的结果也未必令人满意，此次测试中，理想MEGA、宝马i5等车型获得了较高的评级，但一汽丰田卡罗拉锐放却成为了众矢之的，唯一在“车内乘员安全”测评中仅获得M评级，这一结果让人不禁思考，消费者在选择车型时到底应该更注重安全性还是销量?
