“内燃机没死，它杀回来了!”这个消息，无疑让所有人大吃一惊。甚至有专家呼吁国家禁止燃油车销售。几乎同一时期，包括大众、斯柯达、奔驰、丰田等全球顶级汽车制造商，接连宣布将投入数百亿资金，重启内燃机技术的研发工作。
2018中国电动汽车百人会论坛已过去数日，但行业内关于内燃机未来发展命运的讨论仍在持续。明确电动化、智能化的方向的同时，也**“应该实事求是地看到，内燃机在相当长的时间当中，特别是对于我国大客运、大货运、大船运、大农业等领域，内燃机将会以独立驱。
这两天河南大雪没有挡住人们返乡的热情，湖北冻雨却把人们困在了回家的路上。没有经历过冻雨的人可能在赞叹冻雨形成的自然景观，经历过冻雨的才知道冻雨远比大雪更可怕，路面结冰、树木倒地、铁路受阻，敢在哈尔滨雪中飞驰的高铁也不得不原地休息。
4月前两周，中国乘用车市场零售51.6万辆，新能源车市场零售26万辆，新能源汽车渗透率超过50%。中汽协数据显示，今年前4月，新能源汽车销量294万辆，同比增长32.3%，其中纯电动182.4万辆，同比增长12.8%，插混111.5万辆，增速高达84.5%，增速远高于纯电。
