天眼查App显示,近日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生工商变更,梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司退出股东行列,同时Hans Georg Engel卸任董事。深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月,法定代表人为艾凤杰,董事长为王传福,注册资本77.
13年后,腾势从由比亚迪与奔驰的合资品牌,正式变成自主品牌。据天眼查信息显示,深圳腾势新能源汽车有限公司(下称“腾势汽车”)近日发生股权变更,比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对腾势汽车的持股比例由90%上升至100%,认缴金额由69.84亿元升至77.60亿元。
9月14日,奔驰正式退出腾势汽车股东行列,其所持腾势汽车10%股权正式转让给比亚迪,这意味着腾势汽车成为比亚迪集团控股全资子公司。按照规划,腾势汽车股权调整将在今年内完成。未来,腾势汽车不排除在其它版块与奔驰再次开展合作。2010年,比亚迪与奔驰分别持股50%成立腾势汽车。
腾势在今年确实动作频频,鉴于旧款N7的市场表现不尽如人意,比亚迪汲取了宝贵的经验教训,并陆续推出了腾势Z9GT、新款腾势N7等车型。再加上即将推出的N9,市场反响普遍积极。然而,从目前的销售数据来看,腾势品牌在11月份交付了10002台,勉强保持了五位数的销量。
共同“抚养”腾势14年后,奔驰退出比亚迪完全接手。9月17日,天眼查显示,深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势”)发生股权与工商变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%升至100%,持股10%的梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司退出。
新华网雅加达1月23日电(记者陶方伟 叶平凡)中国车企比亚迪22日在印度尼西亚雅加达举行新车发布会,旗下高端新能源汽车品牌腾势正式登陆印尼市场。1月22日,在印度尼西亚雅加达,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在腾势新车发布会上致辞。
文/覃毅 鄢子为 编辑/鄢子为王传福全盘接手腾势汽车。9月中旬,腾势汽车股权变更,奔驰母公司戴姆勒退出股东之列,比亚迪的持股比例由90%上升至100%。IT桔子网显示,购入10%腾势股权,王传福花了数亿元人民币。由此,腾势汽车由合资公司变为自主品牌车企。
比亚迪又有新动作。据企查查显示,日前,深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势汽车”)发生多项变更:比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原本持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出,原董事Hans Georg Engel退出。
新京报贝壳财经讯 9月18日,贝壳财经记者获悉,比亚迪汽车工业有限公司(简称“比亚迪”)与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司就深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”)未来股权架构达成一致,由比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权,腾势汽车由比亚迪集团全资控股。