各位摩友大家好，这里是保定天亮摩托，2024款新大洲本田NS125RX车型现已到店，作为裂行125的迭代车型，新命名为裂刃，作为国内第一款搭载ABS系统125CC日系合资车型裂刃125在一经发布热度不减。接下来就让我们一同领略这台车的魅力吧。
配置满载的125小踏板并非鲜见，其中也不乏知名品牌，而向来以吝啬著称的本田这次发布了裂行的升级换代产品NS125RX几乎把本田在小踏板领域最好的东西都拿了出来，给对配置有要求的消费者多了一种选择，毕竟多数品牌万年换壳套娃吃老本的思路在更大排量内卷的压力下已然力不从心了，希望这是一个好的开始。
骑踏板前：自动挡？没离合？这也太无聊了，骑车都能骑睡着！骑踏板后：嗯？新手也能下赛道？嗯？这小车怎么这么方便啊，我出门都不用手拎着头盔了，往桶里一放，谁能看出我是个摩的佬啊！嗯？怎么回事儿，这两天什么车都不想测了，就只想骑踏板？！
之前我受邀前往三亚参加了新大洲本田的新品发布会，千呼万唤始出来，全新NS125RX终于发布了，其中CBS版售价11999，ABS版售价12999。不过，确实因为发布会当时时间有限，我完全没时间过多体验，只有协调看能不能发一台到成都给我深度体验一下。期待良久，终于车子到了。
如果城市通勤代步想选一辆摩托车大家关注的最多的就是125的踏板车，主要因为125的踏板摩托车省油、方便而且一般人都可以轻松驾驭，前些年大家选车主要是看品牌，看价格，随着大家都安全认识的提高，现在选车不仅看品牌看价格还要看安全，所以现在很多125的踏板车除了普通的以外，还有配置很高的，带了ABS的!
