高铁是目前中国在交通运输领域最为依仗的一项交通工具，但自高铁投入运行以来，中国高铁遭遇的事故非常少，这也让不少人惊叹，而中国高铁这么安全，主要靠的还是各类防护设备，例如高铁上的车窗玻璃，就是防护的重要一环，据了解，中国高铁所使用的玻璃，拥有6层防弹玻璃，在6层玻璃的加护下，即便是铝弹加速撞击也无法穿透，对此，外国人竖起大拇指，并表示中国高铁，果然厉害了!
在中国共产党成立一百周年之际，国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出百集微纪录片《信物百年》，以“红色信物”为切入点，由以中央企业为代表的100家国有企业党委负责人介绍企业的传家宝，以小见大，以物证史，揭开企业澎湃发展历程背后鲜为人知的动人故事，见人、见物、见精神，发扬红色传统、传承红色基因。
1968年的一天，中南海警卫连的一个小型车队，鱼贯开进了北京西山。没过多久，传来了三声清脆的枪声…1950年，毛主席受邀访问苏联，期间，一直乘坐着一辆黑色轿车，汽车的外观呈慢坡式的流线，并不是特别豪华，车也很重，跑起来很少颠簸。
此前，中国燕山大学材料实验室传来一喜讯，由田永君院士带领的科研团队，在最近研发出了全球最硬玻璃，这种玻璃状材料被命名为AM-III，根据初步预测，AM-III的硬度比迄今为止所有的晶体材料都要高，在测试中，AM-III甚至连钻石都能划伤，专家预测，AM-III材料的出现，或将颠覆现有的防弹玻璃市场，考虑到这种材料由中国独家研发，没有其他国家参与，中国未来在相关领域将具备极大优势。
据环球网报道，8月13日，一队载有23名 中方人员的接机车队遭遇恐怖袭击，地点还在瓜达尔警察局附近。在交火过程中，有一枚简易炸弹被引爆，面包车还受到了枪击，从报道图片来看，车辆侧面弹痕累累，有多处明显的弹孔痕迹，但万幸的是子弹未能穿透面包车的防弹玻璃，只是造成了裂纹，而23名中方人员全部安全回到港口。
当地时间8月13日9时17分，瓜达尔港中方项目车队从瓜达尔机场返回港区途中遭遇路边炸弹袭击和枪击。中国驻卡拉奇总领馆强烈谴责这一恐怖主义行径，已要求巴方严惩凶手，并采取切实有效措施，确保中国公民、机构和项目安全。
吉林男子苦心钻研打造出“超级玻璃”，不仅能够防弹防摔，而且在数吨TNT炸药面前也毫发无损！这个消息一经传出后，不少外企争相挖人，可对此小伙却一口回绝的说道：我是一名中国人，我造出这款“超级玻璃”的初衷就是为我的国家做贡献！这名吉林男子究竟是谁，他打造的“超级玻璃”真有如此强大呢？
当今，美国、英国、德国等西方国家在研发玻璃的经费总投入超过上亿美元，其出产的防爆玻璃售价不菲。那么，近些年，中国也开始大力研发相关产品，一位来自吉林的小伙，单枪匹马，给中国的防弹玻璃研发带来了新的思路与希望，为我们诠释了何为“高手在民间”。
南方日报讯 （记者/张西陆 实习生/任飞 通讯员/白洋）作为广州的民营经济大区，白云区将实现产业向价值链高端延伸视作区域发展的关键性思考。如是背景下，区内不少民营企业在提升传统产业的同时，正致力走出一条产业“高精尖”发展之路，培育发展“新引擎”。
