近年来SUV车型因为其较大的空间和较高的底盘深受大家的喜爱，各大车企也是在SUV车型方面下足了功夫，以此来迎合市场，今天笔者就为大家介绍一款上汽旗下的插电式混动车型——荣威eRX5，今天笔者就以荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版来为大家讲解，大家看看喜不喜欢，能不能达到你的购车预期。
最近有一款车可谓是给大家带来了惊喜，限时补贴最高2.4万元，12.99万元即可入手超混优越版，带来了真正的油电同价，而且可以说是越级的存在，从低价杀入真正的“油电同价”到安全、性能服务诸多方面，它就是全新荣威超混eRX5。
自从8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，受到很多消费者的高度关注。之前我们静态拍摄过RX5，近日参加上汽荣威媒体试驾会，重点体验全新第三代荣威超混eRX5这款车。荣威超混eRX5基于全新第三代荣威RX5普通版打造的紧凑型插混版SUV，动力上，搭载1.
日前，全新第三代荣威RX5正式上市，同步发售的超混eRX5加持了磷酸铁锂电池、10挡EDU G2 PLUS变速箱技术更是吸引了笔者的关注，因为越来越多的国产汽车品牌纷纷推出了混动车型，而且就当下车市环境和政策而言，混动车型是大多数家庭用车更合适的选择。
【太平洋汽车网 评测频道】纯电、混动、增程式，谁才是新能源时代的最优解？我个人认为是混动车型，尤其是插混车型，不仅能够享受上绿牌的政策，还能够降低车辆使用成本，提升整体驾驶感受，今天我们就来试驾第三代荣威eRX5，看看它会给我们带来哪些惊喜？和燃油版车型又有哪些不同？
在前段时间的2023年中国汽车论坛上，刚刚十几家车企签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》承诺不降价，仅2天时间就出现了大反转，《承诺书》涉及价格负面的表述被中国汽车工业协会发表声明进行了删除，随之就是包括合资和自主品牌在内的多家车企又开始了新一轮的降价，荣威 RX5 新能
