你的声音，我们愿意听见； 你的关切，我们一同看见。新江苏评论员 苏新宇当下，外卖已经成为城市生活中不可或缺的一部分。在给顾客提供便捷服务的同时，外卖骑手因超速超车而导致的交通事故屡见不鲜，其中不乏无辜路人受伤的惨痛案例。为了让骑手慢下来，近期多个城市放出“大招”。
此前，深圳交警宣布建立全国首家外卖送餐车精细化管理平台，上海约谈了饿了么、美团等送餐外卖企业，明令要求各企业加强对员工特别是送餐外卖骑手的交通安全管理，目的都是为了规范交通秩序，保障外卖骑手的生命安全。
短评 近日，美团平台发布通知，为保障安全，外卖平台对于跑单时长累计过长的骑手将采取强制下线。饿了么平台也表示，已在今年8月在全国上线骑手休息的措施，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒；如果连续跑单时长过长，会有小休要求，相关举措正持续完善中。
《外卖骑手，困在系统里》一文引发热议。对此，饿了么于9月9日凌晨发布消息称，将新增一个“我愿意多等5分钟/10分钟”功能，同时会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，骑手也不用承担责任。
冯海宁这几天，北京高温天气又杀“回马枪”。在高温黄色预警下，很多人选择“宅”家不出门，随之而来的是外卖配送量不断攀升。午间外卖高峰期，“烤”验着小哥的速度，也有很多消费者在订单里留言，请骑手们“慢”一些，注意安全。
北京日报客户端 | 实习记者 高源又一轮高温天气袭来，外卖骑手穿梭于街头巷尾送餐，显然比平日更加辛苦。为缓解劳动压力，平台正不断优化派单模式、降低配送难度、完善差评规则，尽可能减少骑手暴露在户外的时间。
昨天，浦东交警在南泉北路近世纪大道拦下违法非机动车，并处以罚款。 朱融雪 摄一名外卖骑手在机动车车道内穿行。邬林桦 摄昨天14时30分许，一辆非机动车从威海路转进延安中路禁非区，被正在设卡检查的民警拦下。因骑行非机动车违反禁令标志指示，当事人被民警处以罚款50元。
近期，多地对于配送骑手行驶电动自行车的速度发布了规定，配送行业或迎来巨变。7月8日，广州市市场监管局宣布要深入开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，其中，要求配送员限速以及一周三次违法行为将停单一天的处罚受到了广泛关注。
本报记者 赵思远 叶小钟开栏的话随着平台经济的发展，新就业形态劳动群体数量不断增长、涉及行业范围越来越广。根据中华全国总工会的调查，新就业形态劳动者已达8400万人，占职工总数的21%。新业态领域用工模式多元、劳动方式灵活，劳动者权益保障面临新情况、新挑战。
■文/记者张潇图/记者雷伟东“每天11点左右就赶紧打开各种外卖app，看看今天吃啥，都形成习惯了。”在高新四路上班的吴仪娟和同事们几乎每天都要“拼单”点外卖，这也是西安很多白领的生活习惯。每天中午，送外卖的“骑手”就一趟趟地往办公室送。
